大家好，这期分享的是《吉利博越到底怎么样？多少钱能开吉利博越？车主表示：三个字》。
车场便是战场，不是你死就是我亡，各有闪光点特点的好车被纷纷推陈出新。“国产良心出品”领克03，得到无数消费者举手称赞。“弯道王者”昂克赛拉，同档次车型之中无人能及。伴随着车辆成为家庭必不可少的必需品，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功。正如博越。
近年来，吉利博越的发展突飞猛进，依附它优雅清新且比例和谐的外观造型，尽量符合购车人把外观作为选车的重要标准的要求，正是由于它的特性，使得它在用户心中立下良好名声。随着思维境界的上升，多元化的汽车消费需求也随之出现，外在颜值、内在经济性等等，优点太单一的汽车品牌必将走不长远。
王先生是我的知心朋友，也是一名驾驶者，他有一辆哈弗H6，用了不到半年，为了出行方便，他花了10万入手一辆吉利博越，到目前他提车已有1个月，跑了公里，他感叹：没有对比就没有伤害，差距明显。那么吉利博越的实力究竟强不强？与哈弗H6比照到底谁更值得买？接下来就请用车者发表用车感言。
外观是我喜欢这辆车的缘由之一，标新立异的造型格调更是凸显设计团队的匠心独运。格调迥异的大灯凸显出吉利博越的与众不同，尾部设计收放有度，突显出驾车者进取而不骄傲的高贵品格。哈弗H6与吉利博越的外观都很不错，但吉利博越更有味道。外观是我不得不提的一大优点，多处细节获得改进，可以看出设计师的煞费苦心。车窗看上去很紧实，让我感觉很安全，尾部可以突显我的绅士风格。吉利博越外观与哈弗H6对比着实不一样，而我只认定吉利博越的外观。
内饰表现上，中控构型进行重新设计，比起老款愈加的时尚，材料上也使用了大面积的软质包裹来提高舒适感，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让层次感进一步提高。比起哈弗H6的内饰表现，设计格调特异及富有大气感的吉利博越让我愈加喜欢。同时，座椅软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，总而言之，吉利博越的内饰比哈弗H6更好。
一般动力不好的车我是不会买的，吉利博越使用1.8排量的涡轮增压发动机，能爆发出Ps的马力值。变速箱采用成熟的7挡双离合，动力延续性和爆发力相当杰出。油门响应及时，刹车随叫随到，无需适应期，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精确。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。从零加速至一百码仅需8.4秒，比起哈弗H6来说势均力敌，但驾驶感受而言差距不大。
讲到空间这点上，空间表现非常杰出。高度为mm，身高cm的高个子不管是在前后排，头部空间都格外宽裕。mm的车宽优点十足，一个人在后一排可躺下来睡觉。得益于mm的轴距长度，可以拉开车内空间的前后距离，后排亲戚伸直腿部，脚面刚好抵至第一排座包底端。而且吉利博越在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调对于前排的制冷效率颇高，但是对于后排，就有点力不从心了，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。所以，哈弗H6在空间和舒适方面均有差距于吉利博越。
再和各位谈谈油耗吉利博越的综合油耗（高速+街市）仅为9.3L/百公里。不过跟路况有很大的关系，市区油耗达到12.1L/km，高速的油耗相对偏低，仅为7.8L上下。所以，我对吉利博越的油耗没有更高的需求了。
经过以上的描述，吉利博越像是为我量身定做的一款车，特别是外表的凌厉真让我倾心。尽管它的价格和哈弗H6差不太多，但是吉利博越更加吸引着我。如今也有许多年轻人在看吉利博越，愈来愈多的人觉得吉利博越是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！开完之后，我想表达的是：真好车！
听完驾驶者的分享，我觉得，吉利博越之所以获得今天的成功，不只是依赖大家所熟知的外观特色，内饰、操控、油耗方面的优良表现也使得它取得成功，都能很好地与用户要求相匹配。从而可知吉利博越拥有较高的性价比。那么获得市场认同的吉利博越，各位都有什么观点？