焦点
在中国寒冷的北方省份黑龙江,全球汽车巨头浙江吉利控股集团(ZhejiangGeelyHoldingGroup)旗下的吉利汽车集团(GeelyAutoGroup)推出了全球首款甲醇混合动力轿车——帝豪醇电混动版(MethanolHybridEmgrand),以测试其在零下40℃北极条件下的性能。新的帝豪醇电混动版使用%纯甲醇(M),在中国各地的加气站广泛供应,在其他地区的使用也越来越多。
解决冷启动问题
这款新车型是吉利在甲醇汽车开发方面长达十年、30亿元人民币(约合4.2亿欧元)投资的最新车型。吉利表示,上一代甲醇汽车面临冷启动困难,但吉利汽车的诺德托尔动力(NordThorPower,之前称为雷神动力)混合动力技术和最新一代甲醇动力总成,已经消除了极端寒冷环境下的性能问题。
结合吉利汽车两种最可持续和绿色的动力总成技术,甲醇和诺德索尔动力混合动力技术,帝豪醇电混动版带来了低运营成本和超低排放。
吉利表示,该款帝豪轿车配备了一台1.8L自然吸气甲醇发动机,提供97千瓦(马力)的功率和牛米的最大扭矩,以及一台电机,提供千瓦(马力)的功率和牛米的扭矩,共计千瓦(HP)和牛米的扭矩。
发动机和强大的电动马达连接到3速专用混合动力变速箱(DHT),通过纯电力驱动车辆在低速时提高效率,将发动机作为增程器,确保平稳巡航。为车轮提供动力的电机,并通过可提供高达Nm输出扭矩的传动齿轮比为高速超车提供爆发式动力。
这款1.8L的甲醇发动机在低速行驶时作为增程器,只有在高速时才会直接向车轮输送动力,从而使其在最高效率和低排放的情况下运行。从0到公里需要8.8秒,行驶公里大约需要9升清洁甲醇。
中国甲醇燃料价格约为3元/升(约合0.42欧元/升,约合1.8美元/加仑),每公里的燃料成本约为27元(约合3.85欧,4.28美元)。面对不断上涨的全球天然气价格,甲醇燃料提供了一种可行的、更清洁的、负担得起的替代能源。
吉利甲醇生态系统
全球视野
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