导语
Lead
距离吉利新远景SUV上市已经过去了一个多月，定位于“幸福不止步”的吉利新远景SUV尝试用“8万的幸福”挑战家用紧凑级SUV市场。这次禾颜阅车青海试车是对新远景SUV的一次检测，我们来看一看，新远景SUV能不能达到“只要八万元，幸福不止步”的目标呢？
本文出品
禾颜阅车工作室
撰文
张芸侨
编辑
禾子
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△吉利远景SUV尝试用“8万的幸福”挑战家用紧凑级SUV市场
作为远景SUV的年度改款车型，新远景SUV的外观我们并不陌生，吉利标志性的水波涟漪式的中网，搭配上重新设计的雾灯区域以及新加装的镀铬装饰，使得车头显得既运动又时尚。两段式的腰线也让侧面造型富有力量感。相比之下车尾的造型则显得有些草率，问题不在于与沃尔沃尾灯的相似，而是整体显得较为生硬，线条过多，但却没有设计感，显得有些凌乱，说白的就是不好看是真正的“原罪”。但是考虑到平直的尾部造型也确实能够带来更大内部空间，如果对美的牺牲能够带来实用性的增加，也算是可以接受了。考虑到八万元的售价，这样的造型其实还不错。
△新远景的SUV的车头采用了家族化的设计元素，既运动又时尚
内饰方面，全液晶的仪表盘，中控大屏，整体看来科技感十足，棕色和黑色的拼接设计，也让内饰的设计有了一种豪华感，当然材质方面，受制于成本，只在关键区域采用了软质的搪塑工艺。九寸的中控屏幕使用了吉利最新的智能互联系统，支持iOS的CarPlay功能，对于安卓系统也支持百度的Carlife功能，可以方便的将手机与车辆进行连接。同时也配备了时下流行的语音控制，可以用简单的语言对车辆进行控制。
△车尾的设计稍显复杂，线条之间的过渡也稍显生硬
整个中控触摸系统使用时稍有延迟，但是不影响正常使用。还有，在青海略有刺眼的阳光下，中控屏幕的亮度显得有些低，在强光下会影响屏幕的可视度。前后排都有足够的储物空间，但美中不足是后排缺少出风口。
△内饰采用双拼设计，“双液晶屏幕”是内饰的一大亮点
得益于SUV的造型以及平直的车顶，使得后排的头部空间非常宽裕，不会出现在紧凑级轿车中经常出现的“顶头”问题。
△让人眼前一亮的全景天窗有效提升了车内视觉空间，但全景天窗只在最高配车型提供
综合来看，整个内饰，使用性较强，质感尚有提升空间，也符合八万级家用SUV的定位。
驾乘感受方面，入门那款1.8L只配备手动变速箱，不建议考虑。本次改款新加入了一款1.4T涡轮增压发动机搭配CVT变速箱，这套组合才是吉利的主推组合，也是推荐选项。试驾过程由海拔多米直到海拔米的青海湖，整个行程处于高原爬坡的工况。在驾驶过程中整台车的驾乘感受和运动基本无缘，较高的底盘与重心也不支持你做出过于激烈的驾驶动作，但与之对应的就是温和平顺的驾驶感受，作为一款家用SUV，平稳驾驶才是它的工作方式，在日常驾驶中CVT变速箱不会存在顿挫的问题，舒适度丝毫不需要担心。油耗方面，试驾过程百公里7升多一点的油耗，再考虑到整车尺寸以及试驾的地点，完全可以说是优秀的水准。
△正常驾驶不刻意考虑油耗时为7L/km，当有意控制油耗时，也可以跑出5L/km的优秀成绩
相比于同级的海马S5，长安CS35，宝骏而言，新远景SUV在动力方面稍弱，但相应的，吉利拿出了更丰富的配置，同时驾乘感受也在同级中处在相对优秀的水平。整体来看，新远景SUV在八万级SUV的市场中是一个十分有竞争力的选择。首月过万的销量也印证了这点。
△在吉利介绍的过程中多次提到了整车的NVH性能，在城市驾驶中，NVH会更为直接的影响乘坐的舒适性
紧凑型SUV市场的销量近几年来都在一路向上走，年市场份额高达27.4%。在这一市场中，自主品牌是绝对的主力。强势自主品牌的新增布局，会对市场产生更大的影响。尽管欧美系品牌发起的合资SUV升级战仍将延续，但对于消费者而言，他们所关心的是在同样的价格体系下获得更高的价值回报。说白了，消费者更在乎的是产品力的体现。在整个入门级的家用车市场，空间更大、通过性更好的家用SUV也许是一个比同价位轿车更好的选择。新远景SUV在这一维度上有一定优势。
点评
吉利新远景SUV这次试驾的口号“幸福不止步”，似乎“幸福”才是这次活动的主角，至于开什么车，在这次的活动中也只是一个工具。目的在于让我们在路上，体会幸福。
车对于我们或者说对于我们每个家庭意味着什么，每天上下班，接送孩子上下学，除去这些基本的几点之间的作为代步工具的用途，似乎开着车，带着家人，来一场“说走就走”的旅行也许会给我们更大的幸福感。这样的幸福感是不会因为你开着数百万的豪车而增加，亦不会因为你开着入门级小车而有所打折。当然，舒适性的差距还是存在的，不过在美景面前，一辆可靠的车就足以满足大部分人的需求。
幸福感的本体在这里可能只是，“和家人，在路上”。
一个人开车走在青海的公路上时，看向窗外的美景，我心想，如果车里可以坐满，无论是家人、或是朋友，那么这次试驾或者说是旅程，一定是幸福的。当然，经过这次活动的“种草”，在我的自驾清单上，又多了一个新的目的地，在将来的某一天我还会回来，开着车，载着家人朋友来到青海，这才是幸福吧。
从最近的各个车企的发布会以及试驾活动来看，车企们的重点都不仅仅在车辆本身，而是有意的将车企本身的文化以及生活方式融入到整个活动当中。这是一种进步，买车买到的不仅仅是一个代步工具，车辆带给你的更是一套生活方式。那么，新远景SUV能不能达到“只要八万元，幸福不止步”的目标呢？我已经把感受告诉了你，给出什么样的答案就看你的了。
THEEND
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