近日，吉利汽车公布了最新的销售数据，在4月份总共售出新车10.39万辆，比去年同期下降约19%，其中帝豪、博越和缤越3款车型销量达到万台以上，全新上市的MPV吉利嘉际卖出台，领克系列今年出现了疲软之势，旗下3款车型共售出辆，具体表现如下：
轿车方面，依旧由吉利帝豪以辆的成绩领衔，远景、帝豪GL和缤瑞分别收获了、和辆，博瑞系列则有辆进账。相对于SUV来说，目前国产轿车的发展还是比较缓慢，合资品牌依然牢牢占据了绝对优势，作为自主品牌的领头羊，吉利在轿车领域的表现已经算是非常不错，毕竟很多车企都把心思放在国人最热衷的SUV上，轿车方面毫无建树。对于一个企业来说，盈利确实是要放在首位，但对于整个国产汽车行业来讲，能够推动行业发展，让自主品牌早日能与合资车相抗衡，才能真正让中国汽车扬眉吐气，也给到老百姓最大的实惠。
SUV方面，吉利博越表现平稳售出辆，基于BMA平台打造的运动SUV缤越则贡献了台，帝豪GS、远景X3和远景SUV，分别收获了、和辆。目前吉利的首款轿跑SUV星越已经到店，新车将于后天也就是5月10日正式上市，现在价格还未公布。这款车采用了大溜背的Coupe造型，外观极尽动感，内饰合计和豪华感的营造也颇为到位，相信如果有一个不错的价格，一定会吸引到一大批年轻消费者的
近日，吉利汽车公布了最新的销售数据，在4月份总共售出新车10.39万辆，比去年同期下降约19%，其中帝豪、博越和缤越3款车型销量达到万台以上，全新上市的MPV吉利嘉际卖出台，领克系列今年出现了疲软之势，旗下3款车型共售出辆，具体表现如下：
轿车方面，依旧由吉利帝豪以辆的成绩领衔，远景、帝豪GL和缤瑞分别收获了、和辆，博瑞系列则有辆进账。相对于SUV来说，目前国产轿车的发展还是比较缓慢，合资品牌依然牢牢占据了绝对优势，作为自主品牌的领头羊，吉利在轿车领域的表现已经算是非常不错，毕竟很多车企都把心思放在国人最热衷的SUV上，轿车方面毫无建树。对于一个企业来说，盈利确实是要放在首位，但对于整个国产汽车行业来讲，能够推动行业发展，让自主品牌早日能与合资车相抗衡，才能真正让中国汽车扬眉吐气，也给到老百姓最大的实惠。
SUV方面，吉利博越表现平稳售出辆，基于BMA平台打造的运动SUV缤越则贡献了台，帝豪GS、远景X3和远景SUV，分别收获了、和辆。目前吉利的首款轿跑SUV星越已经到店，新车将于后天也就是5月10日正式上市，现在价格还未公布。这款车采用了大溜背的Coupe造型，外观极尽动感，内饰合计和豪华感的营造也颇为到位，相信如果有一个不错的价格，一定会吸引到一大批年轻消费者的