日前，吉利集团公布了最新旗下品牌架构。其中吉利新能源将作为独立的子品牌，未来主攻新能源车型。按照新的架构，吉利旗下将拥有吉利汽车、吉利新能源、领克汽车、宝腾汽车与路斯特汽车五个子品牌。
本次架构更新，最引人瞩目的就是吉利新能源成为吉利旗下的独立子品牌，并且拥有自己的新车标。未来吉利新能源将陆续推出近30款新车，覆盖各个细分领域。
而其全新车标也已经出现在全新纯电动轿车GE11上，昨天该车刚刚发布内饰官图，完成了新车从外到内的揭面，根据预告新车将在明天正式亮相，并于今年第二季度上市销售。
GE11的内饰完全抛弃了帝豪GL的“西湖断桥”设计，用简洁的线条营造出了丰富的层次感，整体还是以银灰色调为主，采用了大量立体激光雕刻工艺，质感提升明显。而贯穿式的氛围灯带，也为新车营造出了一种未来感座舱的氛围，从观感上来说，GE11的内饰也给足了我们新鲜感，这也为吉利未来新车的内饰设计指明了方向。
最引人注目的是，新车采用了悬浮式的方向盘设计，Logo也运用了吉利最新的银色盾标，加上全部触摸化的按键和旋钮式的换挡机构让新车看起来科技感十足。对于追求新潮时尚的年轻消费者来说，这样的设计也会更贴近他们的审美标准，买单成功率自然也会比那些内饰设计千奇百怪新能源车会高出不少。
GE11的座椅并没有采用皮质材料，而是用上了Skin-care婴儿级环保织物，不仅拥有防油、防污渍、易清洁等特点，在舒适性和包裹性上会比一般的座椅跟加出色。浅色座椅加上银灰相间的中控设计，让整个内饰也呈现出了一种淡雅风格，相比传统的米白和深黑内饰豪华感更为出众。
而动力方面，GE11搭载一台千瓦（马力），动力电池采用的还是主流的三元锂电。虽然具体续航里程吉利并没披露，但根据帝豪EV的续航里程推算，定位更高的GE11的续航里程有望超过公里。如果每天上下班通勤距离为50公里的话，新车也能坚持到一周左右的时间不用充电。
在车型规划中，可以看到目前吉利已经推出的帝豪系列五款新能源车型。年，吉利新能源将推出三款新车，分别为GE11纯电动轿车、新款帝豪PHEV以及还未具体命名的插电混动版MPV车型。值得注意的是，未来吉利新能源还将推出增程式混动车型，该车计划将于年推出。
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