#老司机聊汽车品牌#
吉利远景X6Pro版本共有三个选项，分别为：
1.4T6MT低配，7.59万
1.4T6MT高配，7.99万
1.4T6AT，8.99万
本篇只讨论自动版，来看一看这台车和博越有什么差距。
远景X6是吉利旗下一款很有年代感的车，曾经用过全球鹰的品牌，也算是经典车型了；然而技术也比较“经典”，发动机使用的还是多点电喷的1.4T，动力储备为kw/N·m（~rpm）；这个标准是有些低的，价格与其重合的欧尚X5使用的是直喷1.5T，标准高达kw/N·m（~rpm），百公里加速领先5秒左右，驾驶感受悬殊很大，耗油量也有些差异。
好在这两台车的设计风格差异很大，所以还没有直接竞争关系，但远景X6的发动机不够理想也是事实；那么6AT变速器能不能补偿发动机的动力缺憾呢？这台6AT虽然不是吉利生产但还是吉利的技术，质量表现和换挡平顺性的表现都挺不错，客观来说不输爱信或通用6AT。
再看配置，定义自动尊贵型的远景X6高配没有侧气囊和头部气帘，配备普通倒车影像、定速巡航等基础功能；有小尺寸的天窗，用皮革座椅和方向盘、主驾驶支持电动调节但没有其他功能，用12.3英寸智能车机，有自动空调且有PM2.5过滤装置。在10万以内的SUV里配置还算不错但并不算最高，内饰设计感中规中矩。
吉利博越亚运版的指导价为9.18-10.88万、自动版起售价为10.18万，有一定的优惠；低配自动版的配置基本与高配远景X6相当，而且还多出了全景天窗，只是座椅不支持电调。不过这些配置的差异是后期可以低成本补上的，那么选择远景X6就不如略加预算选择博越了。原因在于这台车使用的4G18-1.8T发动机是缸内直喷技术，领先于多点电喷一代，kw/N·m（~rpm）的动力储备能实现百公里加速突破10秒。虽然这台发动机的排量大一些，但喜欢驾驶还是1.8T的博越开起来更有感觉，温和驾驶则能通过扭矩的优势实现相当或更低的油耗，这就是技术的优势。
博越使用的变速器是吉利研发的七档湿式双离合，一般观点认为双离合变速器的换挡平顺感要比AT快，实际却是DCT的换挡速度更快，在畅通路段的平顺表现要比AT好；拥堵路段各类型变速器都容易出现顿挫，AT只是比干式双离合器变速器好一些，与优秀的湿式双离合对比还是没有什么优势。
反之双离合变速器有传动效率高的优势，说白了就是能一定程度的节油，所以博越的两大总成的标准都是高于远景X6的；两车对比建议选择博越，除非远景X6有1W左右的价格下探。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN发布，保留版权保护权利
喜欢我们的内容请点赞