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增持25亿！集度汽车火力全开，量产上市！
今天，百度和吉利共同出资的智能汽车公司集度汽车宣布增持25亿，完成首轮融资，这轮融资仍旧是由百度和吉利共同增持。集度汽车火力全开，将加快研发和生产进程，并且将如期在今年4月份出示首款机器人概念车，将按计划在年量产上市。
集度汽车的惊人速度
在年初，百度和吉利才在上海成立了集度汽车有限公司，向外界宣称合作研发浩瀚SEA智能进化架构，共同打造新一代的智能汽车。仅仅过去一年不到，在年1月19日，集度就公布了崭新的汽车机器人概念。
而且仅仅十个月，集度就再次获得新一轮融资，在百度的汽车机器人的研发与量产上又进一步加快了进程。
之前集度开发的软件集成模拟样车也仅仅是在短短的9个月的时间，就成功适配了城市和高速地域的自动驾驶性能，安全性得到验证，并取得了L4的自动驾驶等级论证。
集度在短短的一年时间就完成了几乎需要十年才能完成的研发和整车验证进程，简直可以用神速来形容了。
集度智能出行的变革者
在新一轮的融资顺利完成后，集度将加速在以下的领域引进高端人才，高级别的自动驾驶，智慧座舱和智能制造这三方面。集度汽车也将建设用户的体验体系和运营体系，更重要的是，集度将争取智能汽车的定义和标准话语权。
首款汽车机器人将惊艳亮相
据消息透露，百度董事长李彦宏曾经提过未来的汽车机器人无需人类驾驶，可能没有方向盘、踏板，但是会有智能控制台。
这款电动车的架构基础是吉利研发的SEA开放式架构，配置集度自研的电子电器架构JET1.0和SOA，其中的核心算力平台和传感器等均为集度自行研发的新产品。再过两个月，也就是今年的4月份，大家就可以在北京车展上看到首款概念车了。
写到这里
百度目前在造车和智能出行方面可谓是实际战果累累。
之前在网约车方面，直接就测试了自动驾驶的第一步，网约车在订单数量方面目前达到了全球网约车最高规模。旗下萝卜快跑在城市智能车行的过程中，在数据收集和分析，智能机器学习方面，都为下一步L4等级的智能驾驶提供了宝贵的数据和经验。
在这么多的时间内，从汽车公司成立到年量产，仅仅2年时间，除了百度和吉利汽车雄厚的资本支持外，科技沉淀和进取起了很大的作用。
在目前智能车行业暂时没有行业标准和规范的时刻，集度高速高效推出了智能车机器人，目标在于智能出行、智能汽车机器人的概念的定义权，以及后续智能车行业的规范和技术参数的制定权。
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