在国家政策大力推动下，新能源汽车的发展已然成为汽车行业最热门的话题，年也被许多媒体称之为新能源汽车爆发元年。目前，我们从吉利官方获悉，旗下全新纯电动跨界SUV帝豪GSe将于6月9日正式上市销售，其产品竞争力如何？我们今天就来一探究竟。
外观新颖有特点
首先从名字我们就可以看出它来自帝豪GS的“身世”，在外观设计上，这款帝豪GSe也延续了帝豪GS的整体设计风格，不过新车在细节上还是做了很大的改动，比如采用全新的封闭式前脸设计，取消了尾部排气装置等，从而凸显其新能源车的身份，同时保险杠两侧还增加了进气口，看起来更有活力。
空间充裕有优势
车身尺寸方面，还是和帝豪GS一样，长宽高分别为//mm，轴距为mm，从现款帝豪GS来看，车内空间在同级别车型中还算比较大的，应对日常的生活需求完全足够，而且帝豪GS的后排座椅还可以按4/6比例放倒，相信帝豪GSe在这方面也不会落下。
配置不输同级车型
从资料了解到，帝豪GSe和现款帝豪GS的内饰设计基本会保持一致，但在配置方面有所升级，换装了新能源车流行的电子旋钮式换挡机构，同时配备大尺寸全景天幕、电动天窗、PM2.5空气净化、SPORT驾驶模式、ESP车身稳定系统、语音交互操控系统等装置。在同级别车型中，表现算是比较优异的。
动力完全够用
动力性能方面，帝豪GSe或将搭载帝豪EV的动力总成，配备全球领先的三电系统，采用Wh/kg高密度三元锂电池组，并全系标配ITCS2.0电池智能温控管理系统。新车在快充模式下半个小时即可补充50%的电量，不过慢充模式下需要9小时才能充满电池。
这台永磁同步驱动电机的最大功率为kW（Ps），最大扭矩为N·m，综合工况续航里程达公里，60km/h等速续航里程达公里，这样的成绩对于一款以城市代步为主的纯电动车来说已经完全够用了。
起售价分析
产品基本情况咱们已经了解了，下面就来分析一下消费车最关心的价格问题。以帝豪和帝豪GS为例，这两款车的入门级价格分别为6.98万和7.78万元，仅相差元，那么笔者认为帝豪GSe与帝豪EV的售价也不会相差太大。
然后再看向汽车市场，以吉利的一贯作风，帝豪GSe的推出，应该会直接和比亚迪宋EV、荣威RX5EV等同级别车型形成竞争，而目前这几款车在补贴后售价均20万元左右，所以笔者推测这款帝豪GSe扣除补贴后起步价也应该在20万元左右。
市场竞争力如何
上面也说到，帝豪GSe的主要竞争对手将是亚迪宋EV、荣威RX5EV等20万左右的新能源车型，如果帝豪GSe定价合理的话，想必会有一场激烈的角逐。
据乘联会数据显示，4月吉利帝豪车型以的月销量在纯电动车市场排名第七，同比增长5%，环比增长79%。在目前十分强势的新能源市场，吉利帝豪在销量上仍能做到有增无减，其实力大家都有目共睹，相信这款更完美的全新帝豪GSe也能带给我们更大的惊喜。
总结：相信帝豪GSe会有不错的市场表现
近几年来，国内自主品牌的进步可谓是突飞猛进，其中吉利汽车更是以多万的年销量成为年中国品牌唯一一家销量突破百万的企业。如今面对竞争如此激烈的新能源汽车市场，相信全新帝豪GSe也一定能取得优秀的成绩。