自收购沃尔沃品牌以来，吉利汽车一路高歌猛进，多年来的发展可谓有目共睹，尤其是高端子品牌领克，更是把国产汽车推向了新的高度。现在，包括吉利和领克在内的一些新款车型，正在向高端迈进，但它们作为它们立足点的入门车型，并未被忽视。在这些车型中，扮演着吉利家族销量主力的帝豪，其国产紧凑型轿车的知名度与哈弗H6不相上下。1月1日，吉利正式发布了款帝豪UP和帝豪GLUP，帝豪UP全系列共推出5款新车型，售价区间在6.98-9.18万元，新车采用吉利4.0家族设计语言，各方面都有升级，今天我们要介绍的是上部1.5LCVT顶配车型，厂商指导价9.18万元，一起来看看吧。
新帝豪的整体造型从外观上看，并未改变，主要是注重局部细节的调整，与前款相比在档次感上稍有提升，既能迎合时代潮流的精巧路线，又能满足消费者更加挑剔的审美需求。运用吉利家族4.0的前部设计语言，特别是网中网和车前包围的造型设计，显得更加时尚。取消了以往传统传统的滴波轮辐，采用黑色直筒式立体轮辐，兼顾了一定程度的运动和档次感，同时也使中间的吉利车标更加显眼。
前灯造型简洁大方，配以中网和头部整体轮廓，上部版本的远近光一体式灯组采用LED光源，与其他版本相比，具有高级视觉效果，支持自动大灯和延迟关灯等功能。前部采用大尺寸环形设计，下格栅被黑色边框包围，延伸到两侧尖牙状导风槽，旁边配以镀铬装饰，提升了细节质感。
汽车车身侧面属于中庸型，能满足更多消费者的审美需要，作为普通家庭小型轿车，它的表现更注重实用性。圆弧的顶灯设计，能给车内带来更充足的头部空间，而且向尾部的过渡也还算流畅，前门把手都是向上的高腰线，起到淡淡的塑形效果。支持电动调节、加热、折叠等功能的LED转向灯；上部版本仅配备了前排主驾驶位无钥匙进入，车内标配无钥匙启动系统。
车体长//mm，宽mm，高mm，轴距mm，重kg。采用16英寸铝合金轮毂，银色双辐型，简洁大方，匹配阿特拉斯AS系列，规格为/55R16，胎压式显示器。
呼应了整体风格，上扬的小鸭尾部有很好的勾勒效果，尾灯造型紧贴尾部轮廓，灯罩表面经过熏黑处理，内部灯组点亮后有很高的辨识度。大口径双排尾只是一种装饰设计，实际上是右隐藏式单排布局；车型配有后置雷达和倒车影像。
内部方面，帝豪新车内部经过多次改款，细节处变得更加精致，整体布局依然延续了之前的家族式风格，中控台和档杆区域保持了较高的整体性，起伏的线条也颇具风范。中央控制台面覆盖了一层搪塑材质，边缘辅以仿缝线工艺点缀，搭配在细节处的镀铬边框，整体做工和质感都十分出色。
三排式多功能方向盘，同样是吉利家族的风格，表面镀铬装饰，为其增加了更多的精致感，双边按键可与行车电脑配合，具有蓝牙语音、定速巡航、多媒体调整等辅助功能，方向盘采用组态包装，方向盘支持手动上下调节。提升式仪表盘为两侧电子水温油量计，配以中间7英寸彩色行车电脑，外观与全液晶仪表盘十分相似，并可在中间显示更丰富的行车资讯。