“过去两年吉利的表现不是那么靓丽，现实的情况是吉利已丢掉第一的宝座，在新能源的发展道路上，我们被优秀的同行拉开了比较大的距离。”在3月21日召开的吉利年财报沟通会上，吉利控股行*总裁及执行董事桂生悦用这句话概括了集团发展现状的自省。
老实说，对于年全年累计总销量1,,辆，同比上涨8%，营业收入亿元，同比增幅高达45.6%，创下历史新高的吉利集团来说，这样的自我剖白多少显得有些“凡尔赛”了。给人的感觉，就像是期末考试那些拿着高分答卷，却惋惜地说“这次没考好”的学霸。
当然，说出这段话并不是真正的“凡尔赛”，更多出自作为头部企业对集团发展客观问题的坦诚。
盈利和利润双双上涨固然值得庆贺，但立足于未来发展，新能源板块的成长更值得