上交所9月28日晚间披露，吉利汽车科创板IPO过会，这意味着吉利汽车将成为首家在科创板上市的整车企业。
港交所上市的吉利汽车（.HK）也同步披露，发行股票已获科创板股票上市委员会批准。从9月1日科创板IPO申请获受理到本次成功过会，吉利汽车仅仅只用了28天。
吉利汽车科创板IPO获得通过
去年营收亿净利润82亿
销量居国内自主车企之首
截至目前，港股上市的吉利汽车最新市值约亿港元。若与A股上市车企相比，吉利汽车总市值超过了长城汽车（.SH），仅次于比亚迪（.SZ）市值亿元、上汽集团(.SH)市值亿元。比亚迪市值能超过上汽集团，在于其在电动化产业链有着完善的布局。
作为国产自主车企龙头之一，吉利汽车规模不可小觑。招股书披露，年至年及年上半年，吉利汽车分别实现营业收入.53亿元、.35亿元、.39亿元和.21亿元；归母净利润分别为.93元、.63亿元、82.15亿元和23.01亿元。
吉利汽车近年财务数据
报告期内，公司三大品牌合计销量（含领克品牌）分别为.71万辆、.08万辆、.16万辆及53.04万辆。根据中汽协统计，吉利汽车销量市占率分别为5.04%、6.34%、6.35%及6.76%，且连续三年半均为国内自主车企销量之首。
对于此次回归A股，吉利汽车表示，是为了进一步打开融资渠道，优化资本结构，提供公司资金实力。补充公司在“新四化”（电动化、智能化、网联化、共享化）等方面的战略发展所需资金。吉利汽车拟使用募集资金亿元，投入新车型产品研发项目、前瞻技术研发项目、产业收购项目，并补充流动资金。
科创板整车企业第一股
从吉利汽车被科创板接纳可以看出，吉利汽车不只是一家常规的整车制造企业，而是一家具备足够强度和足够力度的科技创新型企业。
图据吉利