我国知名研究白癜风的专家 http://m.39.net/disease/a_5481230.html我是博越的老车主。年8月中旬在我们这的4S店定了车，8月底提了车，这在当时来说可以算是提车很快的车主了，毕竟全国来说，订车三四个月还没车提的有的是。
从提车到现在，已经有快两年了，博越这款车给我的感觉就是稳重、运动，将近1.7吨的自重使得在高速上不飘，很稳，而它的外观看起来又很运动。经过两年的发展，博越上市了新款博越和运动版博越。
好了，不多说了，我们一块来研究研究这款高颜值的博越。
新款和旧款的区别
首先，外观不一样了，原来的“玉如意”造型换成了更加运动的“J-20”造型，显得更加运动。其他的大灯组、进气格栅没有变。
尾灯
仪表盘
原来的仪表盘的设计是三段，也就是左中右三部分分开的，新款上市后，变成了一块液晶的仪表盘，并且对显示的内容也重新做了设计，显得更加运动。
倒车影像
新款中控大屏换成了P分辨率的大屏，倒车影像出来的画面更加清晰。另外，博越的新的车机系统也会在新款博越中搭载，这使得博越“好智能”的名号更加响亮。新款智慧及以上版本中控的按键都变成了虚拟按键，其他版本都是原来的实体按键。
发动机
博越的发动机是搭载的1.8T涡轮增压发动机，最大功率马力，最大扭矩N/m，发动机在转速-转的时候就开始介入，使得博越不会缺乏动力，最起码在红绿灯变绿的时候，你也能一下窜出去。
变速箱
6AT的变速箱变现很好，换挡很平顺，在同级别车型中变现不错。
USB接口
新款博越的USB接口由原来的1个增加到6个，这对于车主来说是件好事，最起码自己出行的时候不用担心手机没电而抢USB接口了，还是很方便的。
盲区监测系统
新款博越在顶配配备了盲区监测系统，大大增加了在行车过程中的安全性。
双曲率后视镜
新款博越配备的双曲率后视镜增大了可视角度，还提升了安全性。这下车主们就不用再买什么小圆镜贴在后视镜上了，又难看还不美观。
新款运动版真的很帅，象征着热情的珊瑚红的配色，增添了不少的运动感。我们一块来看看新款运动版的博越。
车身尺寸
车身尺寸与原来的旧款一样，没有变化。
大灯组
大灯采用全LED光源，并有远近光一体大灯，LED日间行车灯还兼具灯眉的角色，为博越增色不少。
中网
运动版博越中网和旧款一样，没什么变化，家族式的进气格栅下有一颗摄像头，成像还是很清晰的。
雾灯
运动版博越的雾灯是LED光源的，比原来更亮。
ACC自适应巡航与预碰撞系统
ACC自适应巡航的速度区间也从原来的30-KM/h变成了0-KM/h,这使得新款博越从开车就能用ACC上路行驶。
预碰撞系统使用起来也很好，车速在30KM/h以内时，如前方有障碍物，博越会启动预碰撞系统来紧急刹车，从而保证安全。
雨量传感器和车道偏航预警
雨量传感器在雨天会根据雨量大小自动调整雨刮器的速度，还是很人性化的，不用来回用手拨了。在车速达到60KM/h及以上速度时，车道偏航预警会自动启动，在没有打转向灯变道的情况下，会发出嘀嘀嘀的声音，以示警告。
轮毂
新款博越配备19寸大轮毂，并有马牌轮胎加持，使得博越能更大限度的去“撒野”。
卡钳
悬浮车顶
双色座椅
双色座椅与原来的单色座椅相比，更加的运动，填充物软硬适中，乘坐感不错。
副驾驶老板键
博越在上市之初就定位于“好看、好开、好智能”的三好汽车，从上市到现在博越也是这么做的，新款上市之后，配备的新的车机系统并有GKUI加持，使得博越这款车更加的有亮点。
开博越两年了，它带给了我很多。它还有很多的功能和好处没能表述出来，还请大家谅解。反正对我来说，博越的“三好”它已经做到了，而且做的很好。这款车还是可以入手的，毕竟很多配置也都有，也不算贵。
国产车最近几年都在发力，博越这款国产车也算作的不错的，上市到现在，已经有50万多的博越用户，说明国产车还是很给力的。我支持国产车，我用国产车，我为国产车骄傲！加油！博越！
