吉利旗下的车型，周围同事朋友同学买的也不少，帝豪，GX7，博越，我都没开过！气不气？哈哈哈。确实，对于这些车型，我没有发言权，我就说说我自己的车吧。博瑞于15年上上市，上市后我即预定了2.4舒适款，裸车12.98万，没有优惠。谈谈这款车型之前，我想说，稍微了解吉利品牌和它近几年发布车型的人都应该知道，这款车对吉利甚至国产车冲中型车的意义意味着什么？我现在一度认为，博瑞给博越，甚至领克01及领克的产品线铺平了一条康庄路，平坦路。
吉利博瑞
预定后等待了将近2个月，于当年7月提车，目前车龄2年半，里程3万6千多公里，少妇状态！先说总结：
1、颜值高，自主设计外观。新款的博瑞也出来了，前脸和屁股小改，但是总觉得没有老款看的顺眼，相对于国产、甚至这个价位的合资，外观设计完爆。当然众口难调···有的人喜欢萝莉有的人喜欢大妈。偶系外观*，手机三丧S7edge，预定过BOOM牌note7怕不？
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2、品控，隔音与行驶质感，3.6万了，未出现啥大毛病，整车隔音较好，底盘隔音和胎噪较大，由于我的是机械助力，打起方向盘来犹如轮大锤打麻子，家里只有一台车，偶尔老婆也开的话，除非是想在开车时顺便锻炼下手指和麒麟臂，以方便晚上跟老婆弄弄其他的小爱好的话，听我的还是上他娘的电子助力吧。行驶质感较好，高速或过弯道信心足，关掉ECO模式正常行驶，油门方面较为灵敏，1、2档有点冲动，脾气还是有点爆的，底盘偏运动，滤震适中偏一点点硬，一个12万起步的中级车不好好做好自己买菜车的本分偏偏调教地往运动车型方向跑~~
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3、发动机马力和油耗：2.4起步肉的一比，试开了朋友的1.8T也好不到太多去，毕竟1.7吨的庞大车身摆在这里，想想吧，每次红绿灯前面一群群速腾、凯美瑞、雅阁、蒙丢丢傲娇的跟你的吉利标停在一排，你看这架势，菊花开始一紧，心里有种莫名的兴奋，脑海里YY着待会儿一脚油门带着你的小瑞瑞弹射而出，后面的这些傻逼看着你小瑞瑞性感后翘的屁股夹带的一抹残留的骚红尾灯绝尘而去，于是你抓着方向盘有点小激动，盯着交通灯，绿灯刚亮！你毫不犹豫一脚地板油！发动机配合着你的小九九，瞬时激情四射放飞自我，瞬时间霹雳巴拉嘶哑轰隆气缸一阵颤动乱响，但你却感觉车子车轮底下就好像粘了一轮胎的鼻涕一样，光往滑着几米，却跑不太动；又好像车后有着十几个老汉拉着你的车不让它走，这他妈是汽车又不是拉满了给乡亲们的货的那种驴车，为什么狠狠一鞭子下去跑不动呢？惊讷之余，一群群速腾、凯美瑞、雅阁、蒙丢丢轻盈又快速的从你身边飞驰而过，驾驶室里只留下憋足之后的喘息声，面颊潮红上两颗两眼绝望的眼睛，仿佛司机的身体已经被掏空···
油耗：因为我基本上下班20KM国道，速度平均40，油耗8.5-9之间，我只好安慰我自己，吃的多，拉的（人）也多。
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4、其他一些优缺点：空间方面，不用说吧？一家五口，轻轻松松，而且还带安全座椅那种！路面通过性差，底盘太低，车头重，导致我经常磕前面的底盘。市区停车太不方便，当然如果你是老司机，当我没说。新手，还是算了吧，这车太大不好驾驭。内饰品质感非常强。恩，对比了朋友26万的2驱顶配途观（老），我可以这么讲了。
5、开了三年的体会：如果经常是一个人开，我不建议博瑞，因为车太大，停车不方便不说，油耗非常高，最适合博瑞的，是那些一般家庭买一辆车全家用，手头不是特别宽裕，家中人口较多，经常要带带家人孩子出门，希望一步到位。我觉得博瑞并不适合年轻人，特别是车大车重动力弱，操控不太灵活。而年轻人以1-2个人使用车为主，用不到这么大空间，偶尔看到高尔夫、思域、我怕你会后悔。
6、保养：如果去4S，吉利这款车保养工时算2小时，还是，忘记了，自己买机油滤芯，那也差不多要-.如果去外面保养，那大概-就可以搞定了。忘记说了，每次我用的是4L的全合成，一万公里去一次。
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再说句最现实的话，如果几年前你买了吉利的股票，这几年，不就发了？吉利，值得尝试着去信赖一次。
