各大汽车集团家谱盘点吉利也在列,品 [复制链接]

各大汽车集团“家谱”盘点！吉利也在列，品牌阵营不输大众

普通汽车品牌之间相互合并、收购，这种现象已经非常普遍了，仿佛这种事情每天都在发生，你换衣服的速度没准都跟不上它们更新的速度，毕竟像欧宝和连沃克斯豪尔这种数十年的通用车，现在变成了雪铁龙、标致的“家人”。其实在生活中如果你能把大众的“儿子们”都记住的话，那你就会成为朋友圈当中最靓的仔，成为最认真的车迷，但如果你不能满足于此，要么就跟小编一起往下看。

宝马集团

宝马集团它的前身是发动机制造商，它成立于年，不过后来拜耳斯基·莫托伦·韦尔克公司在年和制造飞机BayerischeFlugzeug-Werk公司合并到了一起，合并之后宝马集团从之前生产发动机改为了制造摩托车，这一现象一直持续到年才结束，28年开始宝马集团正式生产汽车，虽然目前宝马集团的结构非常简单，但它虽然品牌种类不多，但是它却拥有世界超级豪华品牌劳斯莱斯，这一点已经让很多人羡慕。

戴姆勒集团

在年戴姆勒集团正式成立，后来在年戴姆勒公司和奔驰进行合并，成为了戴姆勒奔驰公司，当然戴姆勒并不只有奔驰这一个品牌，但相比于宝马集团戴姆勒集团它们公司的结构却要复杂很多。

可能有人疑问，为什么三菱FUSO会是戴姆勒旗下的品牌呢？其实FUSO一直以来都是三菱汽车的一个子公司，主要负责生产商用汽车、客车、卡车。后来戴姆勒公司通过对FUSO进行增股，目前戴姆勒公司是FUSO公司的第一大股东，拥有全公司的43%的股份，所以说它是戴姆勒旗下的品牌不是没有道理的。

福特集团

如果说宝马集团它们的结构很简单，那么说到福特集团，那么它们的前面就要加一个“更”字了，亨利·福特和投资者在年一起创立了福特汽车公司，并在年首次推出了T型汽车，到了年福特公司总共生产大约万辆T型汽车，虽然福特曾经短暂拥有过沃尔沃汽车品牌，但是福特公司的结构还是非常简单了，除了福特以外就只剩一个林肯了，在年福特的儿子历经千辛万苦说服老爸用万美元的价格把林肯收购了，不过当时福特对他并不是很感兴趣，美国多久当时拥有福特公司股东的利兰父子和福特发生了矛盾。福特一气之下，并把他们父子二人开掉了，并且让他的儿子担任福特集团的总裁，但是利兰父子二人一直气不过和福特进行打官司，直到福特去世这场官司才不了了之，这段故事听起来相当狗血。

本田集团

本田宗一郎和藤泽雄在年成立本田集团，同时在年本田集团就开始正式销售旗下第一款摩托车，当年一经推出之后，就取得了非常好的销量。摩托车市场的成功给本田集团带来了资金，让它开始进入汽车行业，同时在当年让它成为了最具知名度的汽车制造厂之一，目前，本田集团旗下只有本田摩托车，本田汽车和讴歌这三大品牌相比，相比于在全国汽车市场非常高的销量来说，带本田团旗下的汽车品牌的确算得上是非常少了。

塔塔集团

它在年成立于孟买，这家公司和其他汽车品牌有一些区别这家公司曾经设计过纺织品和酒店等行业，而且在年曾经还收购过路虎和捷豹，还是比较辉煌的。

吉利集团

李书福在年创建了吉利汽车，在之前吉利集团销量还不比较平淡的，但是自从他收购沃尔沃公司，它在国内的销量就实现了质的飞跃，甚至当从当年非常小众的汽车品牌成为了如今人人而知的汽车品牌，目前吉利集团除了宝腾之外，吉利集团还和沃尔沃共同推出了领克品牌，虽然该品牌还是合资企业，但它依旧归我们中国企业所有，领克主打的是高端自主品牌市场。

今天小编向大家介绍了全球各大汽车集团的最新组成结构，可以让各位车友在朋友面前“大展身手”。