记者
侯卓铠1
3月23日，吉利控股正式公布年业绩报告，根据报告显示，年公司收入达亿元，净利润55.7亿元，股东应占溢利55.3亿元，期末现金余额亿元。
吉利控股整体业绩回稳得益于销量的提升。在销量方面，随着年下半年国内市场逐步恢复和吉利汽车4.0全面架构时代智能化产品的推出，吉利全年销量为万辆，环比上涨49%。
对此，吉利控股表示：“年，吉利汽车利润结构多元化，现金水平优异，资本结构优良，海外市场稳步开拓。年，吉利继续坚持高水平研发投入，前瞻布局未来出行，为用户创造极致体验，加速从汽车制造商向智能电动出行科技公司转变。”
除了吉利汽车方面的不错表现，吉利旗下领克品牌增长迅猛，全年累计销量为17.5万辆，同比增长约37%。诞生仅四年的全球新高端品牌领克汽车收获了超过46万用户，单月销量稳定在2万辆以上，单车平均价格15.6万。
同时，吉利海外市场拓展迅速，年吉利汽车海外销量增长25%，近7.3万辆。全年新增签约约旦、伊拉克、缅甸、以色列等4个市场，业务覆盖近30个国家，拥有海外销售和售后网点近家。在市场规划方面，年领克还将推出“亚太计划”，持续开拓国际市场。
据了解，年将是吉利汽车的产品大年，全面迈入“4.0全面架构体系造车时代”，其BMA、CMA、SPA及SEA基础模块架构将覆盖从纯电、混动到燃油、从紧凑型到中大型车型的产品布局。
首先吉利品牌将推出基于CMA架构的全新SUV车型“星越L”和另一款新车。领克品牌则推出基于SPA全球架构打造的首款领克车型，年，吉利汽车将销量目标定为万辆，同比增长16%，继续提升市占率。
此外，据财报显示，吉利汽车智能纯电公司——极氪也正式成立。极氪公司由吉利汽车、吉利控股集团（含员工跟投平台和用户权益平台）共同投资，其中吉利汽车持股51%，吉利控股集团持股49%。新公司计划现金注资20亿元，李书福出任极氪公司董事长，安聪慧出任极氪公司CEO。
未来极氪将加大在新四化领域的研发投入，打造智能化软硬件全栈自研能力，并整合各类资产和技术，包括但不限于电动车车型技术、浩瀚智能进化体验架构(SEA)使用权、品牌授权、三电技术、供应链体系建设及用户生态建设等。
极氪首款车型基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造，首款车型将于上海车展开启预定，第四季度开始交付，未来五年，极氪计划每年向市场推出至少一款全新产品。
