自主品牌近年来在SUV领域确实发展的如火如荼，一是国人更偏爱SUV车型的消费心理所引导，二是国产自主品牌在SUV领域的全面发力，像哈弗、长安、传祺、吉利、比亚迪、荣威等众多车企都具备强有力的实力，所以，SUV这块高地自然也就更容易被攻破。反观轿车，自主品牌相比合资可就有些逊色了，能大卖的车型也就那么几款，像吉利的帝豪系列、奇瑞的艾瑞泽系列等等。
如今，吉利又准备在新能源轿车领域再下一城，既为了不坐吃山空，也为了占领更多的消费市场，吉利前进的角度似乎从未停歇。这不，最新款的吉利博瑞GE也已经马上要和我们见面了，它的到来也给了师哥不少惊喜。吉利全新B级车到店，颜值极高配全液晶仪表、游艇挡把，不足15万！
作为一款混动新车，博瑞GE使用了博瑞GT车型的设计语言，新车整体造型与现款博瑞较为相似，尤其是涟漪式的前格栅，品牌辨识度相当高，另外格栅镀铬装饰比现款博瑞细一些，看起来更为精致。大灯使用了全LED光源，灯组大体呈内低外高的设计，灯腔内三条转向灯和流畅舒展的日间行车灯也颇具设计感。
车身侧面依旧是溜背的造型，没有多余的线条，看起来也比较年轻动感。长/宽/高分别为mm、mm、mm，轴距，车长和轴距参数比现款博瑞稍大。此次首发亮相的车型使用的是18英寸轮圈，带有一些锋刃感多辐式造型和整个车身轮廓搭配起来很协调。
尾部也增加了很多时尚元素，和现款博瑞相比，镀铬装饰条改为横贯左右的形式，尾灯造型也变得更加狭长，这些都让这台车尾部的视觉感受变得更宽。另外，双边共两出的排气形式从现款博瑞上保留下来，符合绝大多数朋友的喜好。
进入车内，博瑞GE也是给人一种诚意满满的感觉，甚至让人觉得内饰有些媲美奔驰的意思了。整体采用了采用了环抱式中控台设计，线条以直线为主。三辐式多功能方向盘搭配木纹饰板以及镀铬装饰条，从而提升了其豪华感。此外，12.3英寸全液晶仪表、中控台及车门饰板上的矩形元素氛围灯、无线充电功能以及中控台顶部的高音单元都是配置和设计上的亮点。
动力方面的话，博瑞GE插电式混动版将搭载1.5T发动机与电动机组合的混动系统，并匹配7速DCT双离合变速箱。综合油耗为1.5L/km。该系统也正是吉利欧洲研发中心基于CMA架构开发而来，新车将是首款搭载该系统的吉利产品。未来的竞争对手也将会直指荣威e(纯电续航里程60公里)和广汽传祺GA5新能源(纯电续航里程50公里)，相比后者，博瑞GE有着外观内饰时尚、科技配置丰富等优势，就现在的情况表现来看，很有竞争力。
售价方面，我们按照丰田卡罗拉和卡罗拉混动的关系来推算，猜测博瑞GE的售价应该很有可能会在15-20万区间，毕竟混动的成本要高于汽油版车型，这一价格也算是最合适的。总之，博瑞这款车已经取得了不错成绩，在业内外口碑也还不错，如今推出新款混动车型，也算是趁热打铁了。虽然和雅阁混动、雅美瑞混动比不占优，但国产品牌要往上走的决心我们还是能看到的，整体来说，吉利现在做的已经非常优秀了，国产崛起指日可待。
最后讲真，你们觉得博瑞GE定价多少能大卖呢？欢迎在下方留下意见与看法，大家交流探讨一下。（优视汽车王卓编辑报道）
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