日前,位于富阳开发区新登新区的浙江中铝汽车轻量化科技有限公司(以下简称浙江中铝)与国内知名车企及汽车零部件公司等四家客户签订了销售合同,订单总额超过1.5亿元。这也是浙江中铝落户富阳开发区以来首次签约超亿元的订单,预计今年产值可超1.6亿元,明年可达3-4亿元。
浙江中铝成立于年1月,前身为中铝集团于年初成立的吉利项目部。该项目部是中铝集团与吉利汽车合作开发的TX系列国产化全铝车身成功超过英国英伦公司验收标准后,为实现量产供货,牵头国内知名汽车轻量化开发和零部件制造企业而成立。
浙江中铝是中铝集团旗下汽车铝合金轻量化完整产业链平台,旨在为客户提供从轻量化材料研发、设计制造到终端产品的一体化解决方案,成为汽车轻量化行业引领者,推动中铝集团产业链不断向终端发展,价值链不断向高端延伸。
六年磨一剑,今朝试锋芒。首签“亿元大单”,也标志着浙江中铝通过六年磨砺,成功打造了中铝集团的全新产业平台,企业走上稳步发展之路。
科学技术是第一生产力,创新是引领发展的第一动力。浙江中铝六年来的创新发展同样离不开其背后强大的研发团队——中铝材料应用研究院。目前,该研究院拥有国家级和博士以上人才40余名,承担着国家、中铝集团在有色金属材料领域新材料开发、工艺开发、应用研究的使命。其主要研发方向为先进材料制备技术、先进材料加工技术、仿真模拟技术、先进应用技术开发。重点研发方向为铝合金材料开发、成形技术开发及应用技术开发和轻量化设计制造技术开发。成立至今共参与国家级项目5项,承担省部级项目8项,为公司提供了全方位的研发和技术支持。
据悉,浙江中铝于年9月启动开闭件生产线建设,并于年11月底开始生产车门总成,发罩扣合试车,形成开闭件总成及焊装两条生产线,年设计产能4万台套。期间,在多次调试、本土化改良及工艺提升后,浙江中铝一次性通过英国英伦出租车公司的验收标准,于年6月开始量产。
#发动起罩
#防撞梁
目前,浙江中铝已具有正向或逆向的产品开发能力,可提供结构设计—成型—连接—表面处理全流程解决方案,已实现全铝车身、全铝客车的结构设计开发、汽车四门—盖等覆盖件的成型工艺开发、全铝车身总成连接方案开发及铝合金胶接用表面处理工艺开发等。吉利全新TX轻量化全铝白车身项目更是首次实现了“材料的国产化、零部件制造的国产化、同步设计的国产化”,是国内铝厂在汽车材料研发与应用领域的新里程碑。
△吉利英伦TX全铝汽车国产化开发
企业发展如逆水行舟,不进则退,浙江中铝深知只有紧跟市场发展步伐,不断创新融合才能做大做强。当前,汽车轻量化市场不断发展,已经从分散化、高端化、单一化的1.0时代走向集约化、普及化、多元化的2.0时代,只有通过全产业上下游的深度合作,在轻量化材料应用、制造工艺、结构优化、零部件研发领域多面发力,才能满足日益增长的消费者对汽车的需求。浙江中铝以股东单位的技术研发、生产、设备、资源为后盾,不断增强创新能力,出台全新运行机制,除了同时具有股东各方在汽车轻量化领域所各自拥有的突出优势之外,更起到了覆盖行业间盲区、行业与行业之间连接环的“补位”作用。在新的运行机制保障下,依托富阳经济技术开发区资源集聚的优势,浙江中铝必将迅速成为中国汽车轻量化科研、开发、新材料应用、设计、制造领域中的核心企业。
近年来,富阳开发区正加快“一园多区”平台建设,其中浙江中铝所在的新登新区就重点布局装备制造、新材料和生物医药等产业。未来,开发区将始终聚焦数字经济和制造业高质量发展“双引擎”,坚持敲门招商,重点招引一批“大好高”项目,以大投入引进大项目、以大项目培育大产业、以大产业集聚大人才,打造具有富阳特色的产业标签,亮出富阳“重要窗口”的金名片。
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