北京哪间扁平疣医院好 https://m-mip.39.net/baidianfeng/mipso_8813028.html特约撰稿李梦琪本报记者刘媛媛上海报道
年刚刚开始没多久，英国豪华汽车制造商阿斯顿·马丁就和中国汽车品牌吉利扯上了关系。
根据路透社和英国《金融时报》等多家外媒报道，吉利集团已经与阿斯顿·马丁进行了接触，有意投资阿斯顿·马丁19.9%的股份，涉及金额2亿英镑，目前吉利正在对阿斯顿·马丁进行尽职调查。
事实上，自从去年年底阿斯顿·马丁被曝出与多家潜在投资者就融资事宜进行谈判之后，包括加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔（LawrenceStroll），以及来自印度、中东的潜在投资者都被列入了“金主”名单中。如今这份名单中再添中国投资者身影，并且据外媒报道，对阿斯顿·马丁感兴趣的中国投资者不止有吉利，中国动力电池龙头企业宁德时代也正在考虑入股事宜，目前暂不清楚洽谈进展。
有意思的是，《中国经营报》记者注意到，若消息为真，这应该是吉利集团第二次参与到阿斯顿·马丁的招投标中。早在年，吉利控股集团董事长李书福就曾透露，吉利曾就入股事宜与阿斯顿·马丁洽谈过，但彼时由于价格原因没能完成交易。
针对上述消息，《中国经营报》记者分别联系了吉利集团和阿斯顿·马丁拉共达（中国）汽车销售有限公司（以下简称“阿斯顿·马丁中国”）方面，吉利集团相关负责人回应称：对此事不予置评。阿斯顿·马丁中国方面则表示，公司为了长远发展和投资关系考虑，正在跟投资人接洽，但具体的都是总部在负责，中国方面目前还没有得到更多的信息。
百年车企寻求融资“脱困”
资料显示，阿斯顿·马丁公司是一家始建于年的百年企业，年被美国福特公司收购。年，科威特AdeemInvestmentofKuwait、InvestmentDar和英国商人JohnSinders的合资公司以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿·马丁品牌。目前，阿斯顿·马丁公司最大股东为科威特籍控股公司Adeem/Primewagon，戴姆勒也持有5%的股份。
虽然在超豪华跑车市场享誉盛名，但阿斯顿·马丁的实际经营状况一直难言乐观。阿斯顿·马丁年第三季度财报显示，公司第三季度营业收入为2.5亿英镑，比年同期下滑11%；税前盈利为亏损万英镑，年同期为盈利万英镑。而加上年前两季度的亏损，年前三季度阿斯顿·马丁的税前总亏损为万英镑。
阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默（AndyPalmer）日前也坦言，阿斯顿·马丁经历了“非常令人失望的一年”，公司年仅售出辆汽车，比年下降了7%。
销量不断下滑，经营陷入困局的阿斯顿·马丁不得不寄希望于通过融资来缓解压力。自年12月以来，市场上有关阿斯顿·马丁寻找长期投资者的消息就不断传出。
此前，根据《金融时报》援引四名知情人士的消息，阿斯顿·马丁已与数家潜在投资者就通过股权出售筹集资金进行了谈判，其中包括加拿大亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔（LawrenceStroll），以及其他汽车制造商和来自中国、印度及中东的潜在投资者。
年1月10日，又有消息传出，吉利汽车欲入股阿斯顿·马丁，目前正在洽谈中。消息传出后，当日阿斯顿·马丁股票大涨15.32%。随后，英国天空新闻（SkyNews）报道称，中国电动汽车电池制造商之一宁德时代正在考虑入股，该消息目前尚未得到官方证实。
对于融资的消息，阿斯顿·马丁中国方面承认正在与一些投资者接洽，但目前公司总部还没有给到中国方面一些具体的信息。
“存在引入中国投资方的可能性，毕竟中国是一个超大的汽车市场，并且消费升级也很明显，从数据上看，在整体汽车市场下行的情况下，豪华车销量表现可圈可点。”在汽车分析师颜景辉看来，如果消息为真，吉利收购阿斯顿·马丁有一定的竞争优势，中国的市场空间就是优势之一。
值得一提的是，戴勒姆拥有阿斯顿·马丁5%的股权，而吉利是戴勒姆的最大股东，此次股权收购过程中，戴勒姆是否会起到重要作用亦引起
