继长安UNI-K、WEY摩卡先后完成上市之后，这不，吉利星越L的预售价格终于来了。这也就意味着，“自主三强”终于集齐了。今日（5月25日），吉利星越L正式开启预售，新车的预售价区间为14.8-18.8万元。同时，新车将于7月内正式上市。与此同时，预定新车的用户还可享受：元订金抵元车款、2年7.8折保值回购等一系列预售权益。值得一提的是，那套翠羽幻彩套装售价元，包括翠羽幻彩特制车漆+翠羽双拼麂皮内饰+双五辐脉冲轮毂+幻彩专属车钥匙等，这个性价比还是非常高的。“自主三强”大厮杀，星越L以价取胜？先来看看价格，目前长安UNI-K售价为15.39-18.49万元，全系2.0T+8AT；WEY摩卡售价为17.58-21.88万元，全系2.0T+48V轻混系统+9DCT。可以说，两者都进一步拉低了2.0T车型的售价门槛，产品竞争力都是十分不错的。当然，星越L也不是吃素的，全系配备沃尔沃同款2.0T，与之匹配的是7DCT/8AT变速箱，产品力完全可以和长安UNI-K、WEY摩卡近身肉搏。虽然吉利星越L目前仅是预售，但价格基本明了。参考以往吉利星瑞的预售价和最终价的价格差，星越L的最终售价有望比14.8-18.8万元的预售价要低个几千块，起售价预计在14万出头，顶配价格在18万出头。这样一来，星越L将会成为“自主三强”中最便宜的一款。那这是否意味着星越L比长安UNI-K、WEY摩卡更值得买呢？其实倒不一定。其中，长安UNI-K主打的是科幻元素，而吉利星越L和WEY摩卡则更偏向于时尚潮流的路线，风格不一样，消费者还是得按照自己的审美喜好来选。而回归到家用属性，那就必须看看尺寸空间了。其中，长安UNI-K轴距为mm，吉利星越L轴距为mm，属于典型的中型SUV尺寸；而WEY摩卡轴距达到mm，其实是更偏向于中大型SUV的尺寸。如果考虑到家用属性，吉利星越L其实并不如长安UNI-K和WEY摩卡。另外，从配置来看，虽然星越L是“自主三强”中价格最低的，但是配置算不上特别出色。同样都是2.0T发动机，星越L低配车型配备的是7DCT变速箱，自然没有长安UNI-K全系8AT、WEY摩卡全系9DCT要香。当然，星越L目前只是预售阶段，具体配置还得等正式上市时公布。目标瞄准合资，会比CR-V、荣放更香？内部的厮杀诚然不是自主车企们想看到的，所以它们集体将矛头指向了合资车型，其中最直接的就是本田CR-V、丰田荣放。从价格来看，本田CR-V售价为16.98-27.68万元，丰田荣放售价为17.48-25.98万元。虽然两者终端都有小幅的优惠，但是整体来看，“自主三强”仍有可战的空间，而且空间还比较大，毕竟无论是价格、空间、动力、配置等都都可以说全面碾压本田CR-V、丰田荣放。而之所以本田CR-V、丰田荣放能够这么畅销，并不是说它们产品力到底有多优秀，而是品牌、以及产品口碑。当然，这些都是自主品牌的短板，一时间也难以补齐。但是笔者想说的是，自主品牌已经不再是吴下阿蒙，各方面的产品实力相比以往都得到了质的提升，如果国内消费者都不给自主品牌机会，怎么能期待自主品牌超越合资呢？写在最后从吉利提出“中国SUV颠覆者”的口号的时候，其实就已经吹响了自主反击合资的号角。当然，落到产品身上，星越L也确实做到了“产品力的颠覆”，而如今预售价格的出炉，一定程度上也做到了“价格的颠覆”。至于星越L的未来，更多还是取决于消费者眼中的“颠覆”是否更为彻底。问题来了，在价格接近的情况下，长安UNI-K、WEY摩卡、星越L您会怎么选呢？它们会不会成为你们放弃CR-V、荣放的理由呢？欢迎在底下留言讨论！预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
