据乘联会数据显示，年11月国内狭义乘用车市场销量达.7万辆，同比下降4.1%。按照目前市场发展趋势，年中国车市将继续迎来负增长。市场大环境低迷，导致不少新车出师未捷。不过硬件实力才是一款汽车的核心竞争力，发展受挫显然是产品力出了问题。车少就整理了年4款低迷新车，一起来深究它们的产品力槽点。
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1.宝骏RS-5
槽点：发动机品质不过硬
年4月，上汽通用五菱发布了新品牌“新宝骏”。新宝骏是宝骏品牌“向上走”的急先锋，它将正面抗衡长城、吉利和奇瑞等自主大厂。为了塑造全新品牌形象，新宝骏还启用了全新钻石标和R平台。宝骏RS-5则是品牌首款紧凑型SUV，指导价格区间为9.68万-13.28万元。新车采用更加年轻时尚的设计，配置性能属于同级别主流水准，综合产品力让它成为这一细分市场不可忽视的一款产品。
然而令人诧异的是，宝骏RS-5并没有传承“爆款属性”，目前月销量不足辆。宝骏RS-5发动机品质，限制了它的市场发展。新车全系标配1.5T发动机，采用铸铁缸体材料和多点电喷技术，最大马力匹、最大扭矩牛·米。无论是性能参数还是核心技术，与哈佛H6等主流车型发动机相比没有优势。“心脏”都不够强悍，销量又怎可节节走高呢？
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2.吉利星越
槽点：沃尔沃基因撑不起价格
吉利星越，应该是今年最受
