北京有哪些医院治疗白癜风 http://wapyyk.39.net/bj/zhuanke/89ac7.html可以说，中国品牌之所以能够摆脱过去为人诟病的形象，吉利汽车功不可没。无论是轿车还是SUV，高原创度的外观设计使人们开始愿意去了解它。在外观上只做到“不抄不仿”是远远不够的，今天我们就来说说这辆能把你的视觉玩到嗨的小车—吉利远景X1。远景SUV定位为小型SUV，它目标人群是个性鲜明、不受拘束，爱尝试新鲜事物，爱玩而且会玩的“90后”。命名上，远景X1中的“X”代表着SUV，“1”代表着吉利小型SUV的标杆车型，也代表着90后人生中的第一台车。90后—是一群从小被逼着学习，如今被逼着工作，逼着成家。他们需要闲暇时打打桌球，需要约上大学的同窗，在篮球场上重温青春，如果不这样他们或许会觉得自己已经老了。他们需要一颗尽情玩到嗨的心，一颗年轻的心。而距离这些只缺一个理由......这个“理由”的创造者不能一个人，它需要一个团队。团队由原通用汽车欧洲设计中心成员BrettPatterson，远景X1外饰设计师-叶春，内饰设计师-李晓闻，色彩纹理设计师王欢欢组成。他们的爱好从激烈的骑行，篮球，滑板到安静的绘画，摄影。作为一名汽车设计师，在这些代表着90后活力的爱好中获取的所有灵感和快乐都需要用一个作品来表达。这个作品就是远景X1。远景X1采用了X型前脸设计，设计师认为“X”对于90后来说有着重要的意义，它可以激发他们的想象空间和活力。为了远景X1这样的小车更有张力，设计师把中网和两侧的大灯链接起来，使前脸的视觉效果更宽，突出运动感。进气格栅依然采用了吉利家族式“水滴涟漪”回纹格栅，虽然相比吉利目前的其他产品，远景X1的回纹数量明显要少，但是依然可以体现出吉利的家族DNA。进气格栅的底端并没有与保险杠相连，而是和大灯相连，和保险杠之间留出一道缝隙，形成悬浮感。“X”形的上半部分由大灯的灯眉线勾勒，和目前吉利的其他产品不同，远景X1的灯眉线并没有随和的延长进气格栅形成犀利的“小眼”，而是反向上挑，形成一个面积较大的前灯。大灯内部的“切割面”比较丰富，设计师称之为“晶钻眼”，看起来十分活泼，玩趣十足。“X”形的下半部分由下包围尺寸几乎占据前脸一半高度的银色装饰条勾勒，装饰条两端的侧腮线条突出车身表面，为装饰条做柔和的收尾。发动机盖采用了飞檐式设计理念，沿着圆润的机盖向前倾泻，从侧面看突出整个车头平面。这代表着年轻，不受束缚的心。车身侧面的线条比较简单，腰线前低后高一气呵成。有很多网友说吉利远景X1的侧面和之前的吉利熊猫很像，只是之前的吉利熊猫换了个脸。在此我给吉利辟个谣，经过跟设计师的交谈得知，吉利远景X1只有上图中一块冲压钢板是和熊猫通用的。其余部分，包括底盘，发动机，变速箱等机械部分全部是全新研发，绝非套壳版熊猫。用以突出SUV身份的行李架，也被配备到了远景X1的车顶上，并采用了银色涂装，以增添质感。远景X1的尾部呈现出“S”形，灵感来自运动员起跑时臀部及腿部绷紧的曲线，体现时刻蓄势待发的力量和信念。尾灯样式采用贝壳状，灯内的“二道杠”简单但是符合车身线条的走向。与纯黑色的尾门镶嵌，非常活泼。下包围和前脸的“X”形呼应，采用梯形设计。两端的反光板形状比较夸张，恰好填补了梯形两侧的空缺。反光板区域采用镀铬装饰条进行包边，看起来十分精致。反光板下方的黑色装饰板采用“冰裂纹”设计，灵感来自苏州窗格花纹。据设计师介绍，这种花纹看似简单，但是绘制过程十分麻烦，绘制完成后还要调整每一根线。整体看，尾部和头部的设计有一定反差。尾部更加圆润可爱，尾部虽然线条不多但是曲面层次丰富。轮圈一直是国人在乎的地方，远景X1全系都搭配了“梅花镖”式的铝合金轮圈。设计师说这种轮圈的灵感来自游戏中的武器。会为平整干净的外观增加力量感。内饰部分全系采用了灰色/活力橙的配色方式，中控台整体造型灵感来源于冲浪板。灰色中控台由橙色装饰条包围，并陷入其中，层次感很强。11.6寸的中控大屏取代了所有物理按键，车辆的所有信息和控制都通过两块屏幕来完成，这是中控台看起来很简单的主要原因。灰色内饰板采用了“奇幻魔方纹理”，灵感来自不停旋转的魔方。在不同角度的光线下，内饰板会显示出不同的效果，有时立体感很强，有时只是个鱼鳞状的平面。方向盘采用两辐小直径D型多功能方向盘，大小如同卡丁车的方向盘尺寸。让驾驶者更有“玩起来”的冲动。远景X1的座椅配色和内饰一致，样式采用了一体式运动座椅。头枕的形状灵感来自于击剑运动员的面具。门板音响处也采用了和尾部装饰板相同的“冰裂纹”设计。远景X1在细节上做足了对一辆精品小车的刻画，这包括更运动的外观，更有科技感的内饰和更加精致的细节，以及多种潮流元素，这都是吸引年轻购车群体的因素。中国汽车设计从最初的模仿，到后来毫无设计感的畸形车，再到现在能够做出有自己设计特点的优秀作品。中国汽车在设计的道路上摔了很多跟头，同时也收获很多。透过远景X1这部优秀的作品，我看到了一只优秀的汽车设计团队，一只由85后的中国设计师组成的团队。要想得到一个优秀的汽车设计作品，其实不难。只需要不惜成本的投资，找各种国外大牌设计师，但是吉利远景X1让我们看到了中国汽车设计的年轻力量。无论远景X1的设计是否是最优秀的，是否是颜值最高的，我都愿意抱着一颗包容的心去看待它，因为我看到了成长，看到了进步，看到了希望，这就是远景X1-还90后一颗充满朝气的心，一颗年轻的心。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
