虽然平时大伙都是开口闭口就是BAT，毕竟在谷歌退出中国市场以来，百度一直是搜索引擎的业界大佬。百度搜索的地位可以说是无人可以撼动。
哎，没办法，缺乏竞争对手会是这样。
但其实明眼人都知道，近几年百度的日子过得并不舒坦，去年6月，百度市值跌破亿美元，被美团点评超过，也就比京东多5亿美元。至少从市值上来看，如今的百度已经远远落后于阿里和腾讯。
甚至出现了13年来的首次净亏损！
这对于百度而言显然不是啥好消息，当然了，百度也不傻，再这么下去显然是不行的，除了搜索引擎之外，百度急需一块新业务来找到新的增长点。李彦宏自然明白这个道理。
于是，1月11日，百度宣布正式组建一家智能汽车公司，科技君看到这则消息第一反应是：假的吧？炒作？
毕竟百度和汽车扯上关系也不是第一次了，之前百度还在长沙和北京等地试验了无人驾驶技术，结果并不算太理想，可以说是雷声大雨点小，并未掀起大的波浪。
这年才刚开始百度就官宣造车，好家伙，看来百度还是不死心啊。
不过你还真别说，这次百度貌似动真格了，退一步来讲，咱们先不说这事儿靠不靠谱，但百度这一招是真的管用。光是百度造车的市场传闻就已经让百度的股价直接起飞。
截至上周五，百度股价报.25美元/股，公司股价在一个月内已经上涨67%。11日开盘后，百度股价最高涨幅为3.26%，报.98美元。目前，百度的市值已经超过亿元，相比年6月时不到亿的市值，百度这波操作还是很可以的。
科技君看了直呼内行。
好了，咱们还是来说一说百度造车这事儿，首先吧这次肯定是实锤了，都官宣了应该没跑了吧。
而且百度这次造车不但自己决心很大，甚至还拉上了吉利。百度果然还是聪明啊，知道自己在汽车方面是小白，于是就果断抱住了吉利这个大腿。吉利汽车自从早些年收购沃尔沃之后其自身实力大幅增强，因此百度找上吉利也算是找对人了。
事实上，百度与吉利的合作也由来已久。公开资料显示，最早于年7月的AI开发者大会上，百度与吉利宣布，双方将就智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等AI技术在汽车、出行领域应用展开全面战略合作。
那么问题来了，百度为啥在这个时候选择入局新能源汽车领域？作为一家科技导向的公司百度到底打着怎样的算盘？关于具体细节，百度方面表示还不便透露，但我们稍微分析一下就不难发现其中端倪。
作为新能源汽车的大佬特斯拉，年累计生产台，交付台。其中Model3的累计销量已超11万辆，仅此一款车型，在中国新能源乘用车市场就占据约12%的市场份额。
再来看看国内车新势力的蔚来、小鹏和理想。去年，虽然受到疫情和芯片短缺等多种不利因素影响，但总体表现依旧强势。
蔚来年一共交付了台新车，其中12月交付台，环比增长32.4%的同时还实现了连续9个月销量同比翻番；小鹏年一共交付了台新车，其中第四季度交付了台，同比大增了%；理想年则一共交付了台新车，其中12月交付了台，环比增长31.9%。
看完这些数据，大伙应该懂了吧，新能源汽车绝对是目前的风口，目前整个行业都在以惊人的速度在增长。1月9日，蔚来发布了全新车型ET7，受此利好消息影响，蔚来市值一度突破千亿美元，创下历史新高，市值跃升至全球第四大车企。
千亿市值什么概念？前文科技君也说了，百度最近的市值才重回亿元。
而蔚来在短短的几年里就干了造车这一件事就使得自己的市值突破千亿，你说百度完全不眼红那是假的。
何况，目前的新能源汽车市场，特斯拉已经占据了大头，剩下的基本被蔚来、小鹏和理想瓜分。百度此时入局其实已经稍显晚了。倘若再晚一点，新能源汽车这块大蛋糕恐怕就要被瓜分完了。
再说了，如今科技公司入局汽车领域的也不单单是百度一家，几天前，苹果也与现代汽车传出绯闻，看来也是准备造车了。虽然还没有最后实锤，但科技君相信不会空穴来风的，可见，连苹果都有些坐不住了，何况是百度呢？
此次百度与吉利合资成立百度汽车公司，其实大家都明白，真正造车的是吉利。合作将基于吉利的纯电动架构——SEA浩瀚架构展开，那么百度又在其中扮演着怎样的角色呢？
其实百度在自动驾驶和智能驾驶领域有着自己的优势，早在年百度就启动了Apollo计划。该计划面向汽车行业及自动驾驶领域，提供开放、完整、安全的软件平台。凭借着优秀的AI算法和自身的百度地图等，百度在自动驾驶方面算是占得先机。
当年，特斯拉的的Autopilot备受争议，但却帮特斯拉赚足了眼球，如今也成为了特斯拉最重要的功能之一。
百度希望软硬件结合，双管齐下来获得1+12的效果，更希望借着新能源汽车这个风口重回巅峰。但要实现这个目标显然不容易，前面有特斯拉这座大山不说，就是面对国内的一众造车新势力，百度的胜算也不大。
蔚来、理想、小鹏这些一线品牌都已经建立了自己的生态圈，有了相当大一部分的忠实用户，威马智己这些后起之秀实力也不容小觑。在这种市场环境下百度要想分得一杯羹并站稳脚跟真的谈不上容易。
但是汽车对于百度而言却颇有点救命稻草的意思。
百度多年来在AI领域深耕，并投入重金，但收效甚微，长久以来没什么实际的产品落地，更别提变现了。但新能源汽车却是AI技术落地的一个很好的结合点。倘若能把握住这个契机，百度也是有可能重回巅峰的。
百度最近的股价和市值就是有力的佐证！
汽车还未造出来，股价倒是已经重回巅峰了。
当然，百度以往投资失败的项目不在少数，外界对百度还有多少信心和耐心也不好说。但科技君觉得百度这次造车应该是梭哈了！
再怎么说李彦宏也不甘心看着百度沦落为二流科技公司，那么你们觉得百度造车这次能成吗？
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