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周末吃瓜法拉利未来筹备美股上市,背后 [复制链接]

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年1月的最后一周,乍看之下都是好事儿。

编辑

赵玲伟、金耀跃

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法拉第未来欲借壳上市

拉拢吉利、珠海背后力挺

比贾跃亭更坚强的男人,应该是不太多。

法拉第未来第N次卷土重来,是本周汽车圈最大的浪花之一。确定的消息从外网传来,法拉第未来和PSAC批准了双方业务合并的协议,预计双方在第二季度完成合并,合并以后股票代码变更为“FFIE”,此笔交易后新公司的价值约为34亿美元,不足蔚来的4%——后者为目前国内市值最高的新造车势力。

1月28日晚间,吉利汽车也官宣称“吉利控股集团有限公司与美国共享智能出行生态系统公司FaradayFuture签署框架合作协议,双方计划在技术支持和工程服务领域展开合作,并探讨由吉利与富士康的合资公司提供代工服务的可能性。同时作为财务投资人,吉利控股集团还参与了FaradayFutureSPAC上市的少量投资。”

此外,有消息指珠海市国资将参与投资FF汽车,金额20亿元,珠海两大龙头国企的格力集团与华发集团也可能参与上述投资,但投资金额低于20亿元。此前,法拉第未来在珠海成立了新公司,注册资本2.5亿美元,由FFHongKongHoldingLimited完全持股,法人为贾晨涛,他同时是乐视生态汽车(浙江)有限公司的监事。

今年早些时候,海外媒体也曾报道,“根据计划,FF将在国内一个主要城市新建工厂,初期产能为10万台,并计划同步在当地建设国内研发中心。其中,吉利将作为FF在国内的合作伙伴提供制造服务,而FF主要提供在自动驾驶等智能技术。”

投资者和消费者还能再信贾跃亭一次么,反正吉利和珠海看似的信了,不过在这份“相信”背后是怎么样的代价,当事人中的强势一方大概率是不亏的。

春节前还是很期待一个法拉利未来的大瓜,哪怕为它加个班呢。

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高管将套现2.5亿元、特斯拉欲购其20%股份、即将推出高端品牌

最近比亚迪有点忙

娱乐圈最近各种“生娃”的“瓜”层出不穷,在大家表示感觉有点吃撑的时候,而最近,汽车圈里的比亚迪则传出各种大“瓜”。

日前,比亚迪发布了一则高级管理人员减持股份的公告。公告称,公司高管李柯因个人资金需求原因,将减持公司A股股份不超过万股,占其所持总股数的比例不超过8.39%,占本公司总股本比例不超过0.04%。按照市场的预算,李柯所减持的万股股份价值超过2.5亿元。

随后,有消息称,特斯拉要收购比亚迪20%的股份。作为当下两家最火的新能源企业,该消息瞬间引起了

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