文/晴天
今日聚焦
吉利7月销量同比大涨88%
日前吉利再度传来利好，在淡季7月，吉利逆势增长卖出了91,辆的好成绩，同比大涨88%，其中中国市场销量为90,辆，同比增94%。新帝豪、远景、博越、帝豪GS等多款主力车型齐齐逆势上扬，为吉利7月销量继续走高提供了重要助力。1-7月，吉利累计售车,辆，较去年同期增长约89%，就全年万辆的销售目标而言，已完成57%。
从销量的结构来看，轿车与SUV呈现出均衡发展的良好态势。7月，博越销量达21,辆，再创新高，连续8个月突破2万辆，在紧凑型SUV市场的第一阵营牢牢站稳脚跟；跨界城市SUV帝豪GS的7月销量也创下新高，达到12,辆；远景SUV7月销量9,辆。SUV产品的总销量达到46,辆，占当月销量的51%。
在轿车领域，吉利的多款轿车产品市场表现依旧强劲稳定，在中国品牌轿车领域中拥有明显的领先优势。7月份，新帝豪月销18,辆，同比增长16%，新远景月销10,辆，同步增长32%。帝豪GL的7月销量为8,辆，博瑞的销量3,辆，在中国品牌中继续领跑各轿车细分市场。
各方言论
网上车市
博越、博瑞、帝豪、帝豪GS、帝豪GL等车型爆款接连不断，这对于完成万辆的年销量目标，吉利汽车表现出信心满满。
搜狐汽车
7月、8月一直被认为是汽车行业传统的销售淡季，尤其是在今年车市遇冷的大环境下，淡季更显萧条，但强者恒强，从吉利的销量来看，大概在其字典里根本没有淡季这个词吧。
新浪网友
吉利看来已成为中国汽车品牌发展的一支生力*！看好吉利！期待与国外品牌缩小差距，赶超未来！
AutoKol点评
值得注意的是，今年前7个月仅新帝豪和博越两款热销车型，累计销量便占据了吉利销量的“半壁江山”，堪称吉利得力的“左膀右臂”。接下来，这两款车型将继续发力，加之新博瑞及未来将投放的全新小型SUV——远景X3、新款博越等多款车型的带动作用，即使已上调年度销量目标，吉利顺利完成“目标”也只是时间的问题。还有，随着车市即将进入“金九银十”的传统销售旺季，以及全新品牌领克新车四季度上市，吉利年内的销量和业绩或将迎来更大突破。
据了解，虽然面对众多合资车竞争对手，领克01也已定下50万辆的全球销售目标，根据此前吉利发布的“”战略规划，吉利汽车集团到年实现年产销万辆目标，进入全球汽车企业前十强，并在未来四年内推出多达30款全新车型。看起来，任务艰巨，但将它分割成单个的小目标，分步实现，难度就会小很多。2年，吉利已经展示出非常强劲的发展势头，接下来，很有大的可能，吉利将会不断刷新自己的记录。
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