吉利新款7座MPV,居然才13万起,不输 [复制链接]

在目前汽车市场中，自主品牌的MPV大都走的是低端路线。消费者在选择上也相对较集中，低端MPV多以主打商用家用的宝骏和长安欧尚为主，高端MPV则选择以商务家用著称的别克GL8和奥德赛居多。虽然自主品牌也有涉及高端MPV领域，但市场反响平平。而今年亮相的吉利首款高端MPV或许能打破这一局面。

新车是吉利旗下首款MPV车型，采用吉利最新的家族式设计语言，标志性的水滴涟漪式进气栅非常具有辨识度。鹰眼式的大灯造型犀利，前脸整体没有采用夸张的设计，但视觉效果很不错。车身采用大量平直线条犹如雕塑切割般，简约流畅又有肌肉感。

悬浮式的车顶是时下流行的设计元素，也让新车更显商务范，尾部设计层次感并且在车身尺寸上也大于奥德赛。车门采用对开设计，但估计量产后会采用侧滑门。单看外观，顾爷认为吉利这款MPV将自主品牌的MPV颜值拔高了一个层次，彰显出了轻奢的气质。

新车采用2+3+2的座椅布局，另外还有6座版本供消费者选择。得益于修长的车身，乘坐空间上不是问题。内饰同样营造出轻奢的氛围，搭配中控大尺寸悬浮屏科技感十足，对标别克GL8也不遑多让。

动力方面将搭载1.8T涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机，其中1.8T发动机最大功率为kw。传动方面匹配6速手动和DCT变速箱。

小妖点评：吉利这款MPV概念车意味着吉利汽车开始多元化发展，在收购沃尔沃之后，有沃尔沃的技术反哺的吉利在轿车市场上如鱼得水，在SUV领域取得不错的成绩。如今在踏足MPV领域，如果新车没有“概念范冰冰，量产罗玉凤”的话，在以13万起的售价，有可能将宝骏拉下马，成为MPV领域的一款爆款车型。

MPV（multi-PurposeVehicles），多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。从严格意义上说，MPV是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。智研数据研究中心，随着家庭结构的变化以及油价的提升，MPV类多功能车成为一种全新的汽车家庭式消费。