吉利ICON回归四缸，全新车型发布，落地11万，性能超顶配缤智
日前吉利发布全新SUV车型ICON巧克力，也正是宣告ICON回归四缸引擎。此前ICON搭载的是一套1.5T+48V的轻混系统，L3引擎匹配电机的确是很妥当的做法，但是从市场来讲车主难免有些谈“三缸”色变，并且近在眼前还有日产奇骏的教训。因此新款车型ICON巧克力全系取消了混动，搭载一颗L4架构的1.5T引擎，并在内饰、车机以及辅助驾驶技术方面进行升级。
尺寸上相比款车型，新车宽度以及高度增加5毫米，达到//毫米，轴距维持毫米不变，对比主要的对手缤智来讲大了一拳。外观设计方面，经典的回字形扁平中网加大处理，下包围换成无边界处理，并且内部竖状填充与中网保持一致，形成了视觉上的呼应。侧面窗框全部涂黑处理，形成悬浮车顶的炫酷视觉，尾部具有扰流板以及矩形凤体尾灯组。
新车提供海盐蓝、真爱粉两个新涂装，整体的气息年轻活泼。内饰方面重新设计，风口收窄变成矩形矩阵排列，10.25寸仪表与12.3中控屏幕中间采用一道弧形烤漆饰板连接，形成一体化效果，对比款车型在科技感上大幅提升。同时面板上采用了软性材质以及镀铬工艺，质感一流。另外吉利在车机系统方面多元布局，这款车搭载的则是新一代的银河OS系统，支持手机远程操控。
另外这款车升级了L2辅助驾驶系统，具备ACC自适应巡航、AEB预碰撞系统等17项主动安全技术。在辅助驾驶的功能性方面要远远超过同级车的合资车型，这也形成国产车在这方面普遍的优势。另外新款吉利ICON巧克力核心升级还在于这一颗全新的1.5T引擎，匹配7挡位湿式双离合以后，可以释放千瓦/牛·米极致性能，对比顶配缤智的千瓦/牛米更加强悍。
并且在驾驶方面吉利的调教更加激进，使得新车可以实现0.2s动力响应，并且做到7.9秒破百，至于油耗也只有6.3L左右，几乎在全方位针对缤智做到了碾压。价格方面ICON巧克力两个版本分别为10.99万/12.99万。四缸引擎的回归，加上本来具备优势的外观内饰设计，加上这个性价比，在入门车市很有杀伤力，对于逐渐平庸的合资车来说宛如老鼠见到猫。
