吉利与小米汽车的恩怨情仇 [复制链接]

发布会选在小米汽车前一天发布，产品定位还极其相似，就连微博评论也要追着小米，广告太多情怀绑架，总想着制定别人没出息。吉利为什么要纠着小米不放？

吉利和小米汽车的渊源还要从年说起。当年小米官宣入场造车，雷军说这是自己的最后一次重大创业项目。在同年，小米就挖走了吉利研究院院长胡真男，据说开出了股权加薪资达十亿元的待遇。而胡正南跳槽小米的同时，还带走了很多吉利的技术人员。

吉利汽车研究院是吉利集团的技术中心，自吉利收购沃尔沃后，实现了多项技术突破，引导了吉利的销量爆发。胡正南入行20多年，领导开发了多款畅销车型，可以说，胡正南在汽车行业的地位非常之高，这一系列骚操作下来，自然而的吉利连连不满，再加上小米入局造车，两家也成了竞争对手，于是便有了近期吉利高管集体炮轰小米的操作，不仅如此，吉利还给小米汽车准备了一份大礼。

小米汽车预计在12月28日开发布会，极氪恰好在小米前一天开发布会，发布的还是和小米第一款产品定位十分接近的极氪，不仅车身尺寸十分接近，连主打的运动操控、人机交互、智能驾驶的卖点都几乎一模一样。最尴尬的还是售价，极氪起价20.99万，顶配29.99万，吉利下了血本，正好卡在了小米SU7的定价节点上，让小米非常难受。目前摆在小米面前有两条路，一种是原定的价格不动，这样就让极氪上市，再次用性价比压制可怜的你极氪，但是这样会让小米更难受，多卖一辆亏更多钱不说，本来计划走高端豪华定位，又变成跟性价比抢绑定品牌定位，一下被拉下来一大截，而这只是给小米汽车的开胃菜。吉利后续的动作更是处处针对小米，算上极氪，吉利一共安排了四辆定位相近的新车报价，小米SU7，银河18，定位中大型旗舰轿车搭载魅族车机，即将于1月5日上市，领克07因为中大型旗舰轿车预计于24年上市，再加上刚刚上市的极氪，一共四款跟小米SU7相同定位的新车把小米全面包围。当年小米挖角吉利的技术核心，现在新车上市在即，回合制游戏也轮到了吉利的反击时刻。下面我们就看小米如何出招还击，能否破解这个两难之局了。