吉利

注册

 

发新话题 回复该主题

e汽车ldquo硬汉rdquo [复制链接]

1#
临沂白癜风医院 http://disease.39.net/bjzkbdfyy/200829/8162288.html

6月23日,吉利旗下全新B级SUV豪越正式上市,一上市,就让人大“跌”眼镜。

按照以往的惯例,作为吉利旗下首款B级SUV,所有人都以为豪越会是一款定位高于博越PRO的“旗舰车型”,因为几乎所有自主品牌都是如此布局的,所以参考传祺GS8、比亚迪唐等同级别车型,市场对于豪越的售价预期,起售价都在13万-15万左右,而吉利豪越却给了所有人一个惊喜:

官方指导价为10.36万-13.96万元。

价格一出,就引发了人们的热议。因为作为吉利旗下首款B级SUV,豪越足以有实力对标汉兰达,应该算是吉利乃至整个自主品牌在这个级别的旗舰。而这样的定价之下,价格却没有向着旗舰的方向走,这是否意味着吉利开始以低价抢占市场?真的令人看不懂。大家的疑惑点主要在于:豪越为什么这么便宜?吉利的答案其实很简单。是否旗舰不重要,更重要的是消费者喜欢,这就是吉利的“普惠”理论。

消费升级开启的普惠时代

什么是“普惠”理论?字面翻译就是普遍惠及,将实惠真正送到数量最多的基层消费群体。普惠有很多种,其最根本的核心,是刚性需求。

在汽车行业,如果说20年前中国车企优势是先入为主,10余年前的竞争优势是价格,那么在当前合资品牌不断下探的格局下,中国品牌的优势是什么?吉利汽车给出了一个答案,那就是满足消费需求,实现消费升级。

怎么实现消费升级?车企唯有把产品做好。既要满足消费者空间大、配置高的要求,又要满足豪华、安全、健康环保诸多要求。“豪越上市,就是更好地满足消费者的需求,让消费者得到普惠。”安聪慧在媒体专访中,这样说。

吉利的“普惠”,在豪越身上实现了吗?

要回答这个问题,我们就要先看看豪越的实力。

作为吉利汽车首款中型SUV同样是首款7座SUV,其长宽高分别为**mm,轴距为mm,数据方面的优越表现占一方面,重点更在于内部空间的优化着实恰到好处,第二排相互独立的座椅增加了乘坐的舒适性;同时,第二排可实现前后mm的滑动,这可满足更多用车需求。而将后两排座椅放倒之后,可得到一个底部几乎纯平的空间,空间纵深达2.2米,能够满足更多用户的不同用车需求。

配置方面,足够丰富的主被动安全配置、倒车车侧预警、自动泊车入位、电动后备箱、HUD抬头数字显示等应有尽有;在动力方面,由1.8T发动机+7挡双离合构成,发动机的最大功率为kW,峰值扭矩N·m,虽然不能说多么强劲,但满足家用需求不在话下,够用的动力、更低的油耗、更佳的用车经济性才是当下消费者更重要的需求。

这是看得到的硬实力,还有一些软实力,是最体现水平的地方。

比如健康配置上,豪越采用了获得中汽研号官方最高等级认证的车规级CN95高效复合空调滤芯,对新冠病*吸附的通常大于0.74m飞沫的过滤效率能达到98%,对PM2.5颗粒拦截效率达99%。配合AQS空气质量管理系统与负离子发生器,可在3分钟迅速净化车内空气,实时保持座舱内北欧森林氧吧级清新空气。

此外,豪越还越级搭载了三温区自动恒温空调,主驾、副驾及后排均可实现温度、风量、风速及吹风模式独立控制,拥有智能阳光补偿、智能分风功能,可有效防止车内局部空间大幅升温,预防前风挡起雾,更好地满足儿童、老人、体胖、体寒者等温度敏感乘员的需求。

豪越背后,是科技吉利4.0的威力

豪越的定位和定价不可避免的引发了另一个问题:吉利如何去平衡价格和成本的关系?靠体系力,而吉利的体系力是什么?就是科技吉利4.0时代。

在吉利4.0时代,无论是产品、造型、设计,还是工程研发、实验试制,包括制造、销售、服务,是系统性发生了改变,不是简单的技术升级了,它是整个系统性的,而这就意味着吉利掌握了核心技术,形成了规模,成本自然会降低。

从豪越的科技配置来看,能够明显感受到这一点。

豪越更通过L2级智驾、GKUI、HUD、ADB矩阵式LED大灯等行业领先的智能科技配置,助力用户轻松解锁智慧科技的躺赢之路;自动驾驶方面,豪越采用了24颗行业顶级传感器,实现17项ADAS智能驾驶黑科技,在0-km/h全速域范围内均可实现自动跟走、跟停、跟转弯,智能驾驶达到L2级。再加上APA博世全自动泊车系统与高清3D智能随动°全景影像,自动搜索车位,只需按下泊车键,即可全自动完成水平或垂直泊车。

车机系统方面,豪越搭载了吉利最新的GKUI吉客智能生态系统,拥有同级独有的车规级E01高性能四核芯片,具备智能语音交互,AI智能识别,秒懂指令功能,可在60多种使用场景中实现多达种的人机交互子命令。

豪越还配备了同级独有的WHUD平视领航系统,配合12.3英寸悬浮中控屏与12.3英寸全液晶仪表屏,可将导航等信息从中控屏“飞”到全液晶仪表,提高行车乐趣的同时,保障驾驶安全。此外,同级独有的法雷奥ADB矩阵式LED大灯,集ADB自适应远光灯功能、AFS大灯随动转向功能、ALS大灯高度自动调节等众多功能于一体,有弯道、城市、高速、城镇四种照明模式,具备智能识别、自动遮挡等功能。

从配置到价格,吉利豪越的普惠,是一步到位的普惠,它开创了一个消费升级的最好时刻。在吉利看来,先搞清楚用户的需求,再来考虑用户可能在哪个地方妥协他的需求,在这些地方去做改变或者修正产品定义,给客户恰到好处的产品和一步到位的价格,而后者在消费者感知中,就是“超值的回报”。

写在最后:

从每个意义上说,吉利豪越都具备了爆款的潜质。据说,豪越预售期间,2个小时,线上意向购买豪越的留资用户超过名,订单量突破了单。

在如今的车市中,豪越还能取得如此成绩,作为中国汽车媒体人,深深为豪越感到骄傲,因为在它身上,我看到了一种力量。中国汽车品牌不再为了所谓的品牌向上拼尽全力,而是将深刻洞悉消费者和科技加持的平台基础上,做出了一款极具品质竞争力和价值竞争力的产品,从这个角度上说,豪越不仅是吉利的新开始,也是中国自主品牌的里程碑。

记者

张美丽编辑

十三叔

分享 转发
TOP
发新话题 回复该主题