#汽车#晓龙聊车：说到10万元之下的紧凑型SUV，更多人还会将目光放在国产车上，毕竟国产车在性价比上的表现力比较出众，也让车型能够在低价位的车型当中有着更全面的产品力，这是合资车型在低价位当中产品力不足的一个原因。作为刚工作不久的人士张先生在购买车型的时候，主要的目的还是用来代步，理想的价位也不高在10万以下即可，选择了两款指导价均在8~9万元之间的车型对比。最终9.3万入手了远景X款1.4TCVT尊贵型，一起对比的车型为帝豪GS款1.4T手动雅。虽然两车都是吉利旗下的车型，但是在体验当中还是有着明显的不同。
去年10月底上市的款远景X6在改版的时候，针对外观和内饰都有所升级。特别是在前脸、侧身和尾部三方面都进行了提升，整体的细节上有着相当大的改变。对比老款车型，该款车在细节处有着更强的表现力，特别是侧身D柱的设计，通过熏黑色的设计，从侧面看的话悬浮式的效果很明显，黑色元素的加入让该款车细节上的表现力更强。
而于年5月份上市的吉利帝豪GS在风格上有着跨界车的味道，虽然定位是SUV，但是在它的身上有着其它车型的影子。在去年的6月份帝豪GS推出了新款车型，除了增加了不同的风格之外，还曾加了1.5T的动力，整体的改变都是比较让人满意的。针对用户们在外形上的不同需求，也推出了雅版和动版两种型号，因此用户们在选择的时候有着更多的选择空间。
两者虽然价位相近，同时都是吉利旗下的紧凑型SUV，但是对比的话差别也不难看出。在发动机上的数据都是1.4T马力峰扭，但是在变速箱上就有所差别，远景X6是CVT无级变速，而帝豪GS则是6挡手动，这也是针对不同用户的需求展开的铺设，如果是想要便捷简单的操作方式的话，远景X6更轻松，但是帝豪GS对于习惯了手动的老车友，能够带来一种情怀感。在悬架方面两车的配置也出现了不同，远景是前后独悬，而帝豪GS的后悬架采用了扭力梁式非独立悬架，因此在减震效果上没有远景X6那么优秀。
两车最大的不同还是在内饰上，单纯看帝豪GS的内饰设计，就会感觉到非常精致，布局也相当明朗，但是并没有采用现在比较流行的大屏幕，科技感表现得不够强，然而整体的精致度还是非常高的。远景X6的造型明显要更加新颖，不仅着悬浮式的大屏，同时也采用了很多的饰条进行描边，让整体的精准度和科技性能都有所提升，相对比来说还是远景X6的内饰表现更加亮眼。
其实两者在配置方面也是有着一定差别的，算是各有优势。在安全配置上，帝豪GS比远景X6多出了前排侧气囊，但是远景X6能够进行驾驶模式切换，还多出了自动驻车、远程启动等功能，在操作的时候能够带来更加舒适的享受。
结语：9.3万入手吉利远景X6，试驾吉利帝豪GS，车主想说三个字：都不错！两车同价位但是表现还是有着很大不同的，远景X6的操控更简单同时减震性能更好，而帝豪GS则在变速箱、内饰的设计中比较老派。大家可以对比这些不同来进行参考，希望大家能够选到满意的车型。明天大家想看哪款车评，欢迎下方评论留言，晓龙为大家解答。
