北京中科医院是怎么样 https://www.sohu.com/a/110057289_119104/日前，吉利发布了缤越ePRO官图，此车可以视作先前缤越PRO的PHEV版本，将于明日（4月15日）上市。从官图来看，新车外观与现款在售的缤越PHEV车型并没有太大区别，依旧沿用了“时光竞速美学”设计理念，只是在配置上进行调整，并将于4月15日与缤越PRO（在售缤越的升级车型）一同上市。
具体来看，新车前脸依旧采用进化的星空回想前格栅设计，并与两侧大灯组融为一体，镀铬饰条延伸至两侧头灯，头灯内部有双L灯带，辨识度较高。新车下方还采用了较为凌厉的前雾灯区域和进气口，发动机盖上还设有四道隆起的线条，凸显了运动造型。
车身侧面设计了非常别致的双腰线，上扬式的设计风格使整体的视觉效果非常凌厉，看上去很有肌肉感。新车侧面底部采用了黑色的包围进行覆盖，在轮眉的位置显得非常细腻。此外新车还采用了熏黑隐藏式D柱，车顶可选择黑色喷涂。电池组则放置在底盘中间位置以保证安全并获取更大空间。
尾部的横置尾灯由镀铬饰条进行相连，尾门也极具层次感，底部还带有双边共两出的排气装饰。而位于的尾部的ePro标识则彰显出与众不同的新能源车型身份。
内饰方面，依旧采用红黑配色，整体设计上，新车还是延续现款车型设计，包括悬浮式中控屏、金属拉丝中控饰板、运动织皮座椅、专属“S”运动标识等。此外，新车还带有驾驶模式可选、电子手刹、全景影像、°行车记录仪以及电子换挡杆等。
动力方面，缤越ePro搭载由1.5TD发动机、驱动电机、容量为11.3kWh的三元锂电池组所组成的插电混合动力系统，匹配7DCT变速箱。但官方声称电机更加高效，NEDC续航将提升。现款的综合功率为kW，峰值扭矩N·m，电池容量11.3kWh，纯电续航62km，快充时间90分钟，百公里加速成绩为6.9s，混动模式下官方百公里综合油耗1.4L，就算是纯燃油模式下行驶，也有着5.1L/km/h的超低油耗。
此外，据官方透露，全新缤越ePRO针对底盘、NVH、做工、人机工程与系统等进行了多项优化，进一步满足顾客对舒适性的要求
作为吉利汽车旗下一款非常畅销的车型，缤越给消费者留下了深刻的印象，然而基于缤越打造的缤越PHEV，虽然是目前市面上唯一在售的插电混动小型SUV，不过因其不低的价格，在年仅售出了台，没有被市场认可。一方面是因为相同价格可以买到空间更大的紧凑型纯电SUV，另一方面也是跟缤越的价差太大，让消费者难以接受，大概这也是当初比亚迪没有推出元DM的原因吧！
如今缤越PRO携ePRO强势出击，新车究竟能否打破国内混动小型SUV的魔咒，大家一起拭目以待吧。
