从买车群体对国产品牌的了解，以及了解角度来看，现在很多人都能以平和的态度去全面了解它们了，这种细微之处的变化最能发现市场的逆转以及潜意识中天翻地覆的改观，就拿很多朋友亲身经历的缩影来看，一销售朋友讲过，前些年过来询问的顾客有时会稍显疑惑的问某国产车的优势是什么，然而这些顾客在其它方面并没有顾及，使用上的事情，销售介绍的多些就好像压抑着不耐烦一样，一般这种行为判定为顾客不想买，只是走马观花，至于只是问下优点，销售朋友经过分析车主心里，觉得没问的缺点其实根植于他们的偏见当中。
现在这些品牌真的是扛起了市场的大旗，从街上就能看出国产车数量和老牌车数量并不悬殊，至于具体多少要看车型价位的等因素了，发起冲锋号角最明显的当属紧凑SUV。那吉利博越怎么样？先搞清楚它的优缺点，再入手也不迟。
这款车在多数人眼中是集颜值和性价比于一身的，再加上它的品牌各种辉煌战绩和宣传，加上关键的口碑保底想不卖的好都难，先说优点，它的中网现在不但更吸睛更立体，关键是那种设计上的高贵气质都摆在前脸上了，要说比前一代车的进化，那肯定是用设计创造意境，取代用镀铬条创造高级感和装饰前脸的手法。
内饰必须成为最亮眼的优点，实话实说，看上就是比奔驰高贵，科技感还强，尤其中控，从设计、实用两个维度它都是无与伦比的，有些车主觉得它现在科技程度就好像是比A6L内饰少一块屏一样，这个评价高度可想而知。
周围的装饰同样能感到技巧的高端和高超，看看它的按键也能看出设计的良苦用心和诚意，空间上虽不能甩开所有车型，但甩开大半的车型绝对不在话下。动力行驶方面和它的盾牌标志形式如出一辙，很多试驾者都知道它真是稳，算是核心实力和让车主觉得开得心安理得的底线。
变速方面即使是低速换挡也没觉得顿挫，特意做点高难度的动作也没什么压力，刹车系统灵活灵敏的很，既没有呆滞和滞后感，也没有突兀的感觉。缺点总是集中在风噪胎噪、隔音效果上，这对行车质感有着巨大的打击，它的车漆其实要是再厚实点在外观上就完美了。
