骨气藏在骨子里面，气质也隐藏在人的腹有诗书气自华当中，天生一副傲骨，别在我面前摆谱，很多人将自己的身份表现在出行当中，一辆豪华座驾代表的就是脸面和地位非凡。现在很多人对于国产车重拾信心，再也不认为它是驴屎蛋子表面光，我们从国产车老总驾驶车的时候就可以看出，产品到底能不能够王婆卖瓜。
首先看到国产大佬李书福的座驾，他可以成为当之无愧的老大哥，而且在自主品牌领域，大佬凭借自己买买买的策略，让自主品牌一路高歌猛进。吉利所生产的第1辆车名叫做吉利1号，其实就是李书福的奔驰改装而来，然而现在他更换了多辆车依然乘坐自家车型，就像吉利帝豪以及自由舰，他全部体验了一番，现在所乘坐的吉利博瑞是亲民车型中的典范。
王传福所乘坐的车型并非新能源汽车，比亚迪如今凭借着造电池起家，在新能源汽车行业也是突飞猛进，王传福的座驾是已经开了7年的比亚迪速锐。7年的老车型依然在任上，就说明产品力也是杠杠的，王传福不用宣传就能够证实自己旗下车型的质量。
魏建*现在依然坚持在一线，而且他所乘坐的座驾也是自家的产品，每当新车型上市的时候，他也能够化身为车手进行试验，就像哈弗H6、哈弗H9比哈弗VV7都是他的座驾之一，而且WEY就是因为魏建*的姓氏改过来，也可以看出魏建*对于造车方面的热情和情怀。
如今在红旗工作的徐留平一开始座驾是奥迪A8，但是他在进入了长安工作就改换为长安杰勋，之后来到红旗，现在的座驾已成功升级为红旗H7，这可以从底气上说明他们都是认可自家的产品。
北汽老总徐和宜的座驾是奔驰S级，他没有驾驶自家车型，而是选择了一款德系车，有人说认为这是他的不自信，可能在德系车面前也认怂了，但是有的人说他这是以奔驰豪车作为目标，自家的车型也打造出真正的典范。不过小编却可以看出北汽在合资这方面能够展现出实力强劲，不知道大家如何看待大佬的座驾？
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