海川品车获悉,吉利汽车集团在昨晚正式发SEA浩瀚智能进化体验架构(SustainableExperienceArchitecture)。同时,基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZEROconcept首度公开亮相,并将于年实现量产上市。
先来说说浩瀚架构,简单理解就是吉利集团自行研发的纯电车型平台。然后以平台基础点,往多车型、智能研发、出行综合服务等多领域的迈向。浩瀚架构是吉利从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果,标志着吉利进入智能电动汽车的系统推进阶段。
目前,基于浩瀚架构,已经有超过7个品牌,总计超过16款新车型启动研发,布局不同的细分市场。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧先生表示:“按照现有规划,年开始,多款基于浩瀚架构的新车型将陆续投放市场。年将成为吉利的科技转型与智能电动汽车发展的全速之年。”
历时4年,投入超过亿元,浩瀚架构以硬件层、系统层和生态层,构建三位一体的立体化布局。它拥有全球最大带宽,实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖,可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。同时,浩瀚架构是全球最高效的智能电动汽车解决方案,重新定义软件汽车的研发周期,将软件开发的时间缩短50%以上。
浩瀚架构实现了从0mm-mm的轴距范围。相同的车身尺寸下,可创造出更大的车内空间。不仅把空间还给用户,还更好地满足了用户对造型的个性化需求。其中,NEDC工况下20万公里无衰减,万公里长寿命动力电池。
其中,kWh无模组CTP集成电池包的NEDC续航里程超过公里。单电机实现最高kW功率输出,搭载自主研发的高性能两档电驱动变速器,最大轮端载扭矩可达Nm。在充电速率方面,所能搭载的最大伏高电压系统,可实现充电5分钟,续航公里。
旗下第一款车型,领克ZERO概念车,便很好地展现了浩瀚架构的优势。在昨晚的全球首发会上可以得知,ZEROconcept定位于纯电豪华轿跑,车长近5米,轴距达3米。具备了完全自动驾驶能力,可提供全场景、全周期FOTA;全新搭载的AI伙伴功能,还会让旅途充满智慧交互的乐趣。
而基于浩瀚架构“不做无聊的智能电动车”理念,ZEROconcept不仅可以实现超过公里的NEDC续航,更以凭借极致的电驱系统,让百公里加速时间小于4秒,麋鹿测试成绩大于80km/h。
在豪华体验层面,ZEROconcept配备了无框设计的感应电动门、全自动调节空气悬挂等多项领先科技,展现其科技豪华属性。
此外,领克还将推出专属的高端定制服务,更好地满足智能电动汽车用户的个性化需求,基于领克ZEROconcept的量产版本将会在年正式上市发布。
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