在整个紧凑级SUV市场中，国产车具有十分出众的产品力，不仅仅配置水平相比大部分同级别的合资车超出很多，而且定价基本都维持在了10万级，也就是大部分合资紧凑级SUV2/3的价格。也正是因此，大部分消费者都瞄准了国产SUV车型，不过国产紧凑级SUV这个市场产品太丰富，导致大部分人在选车的时候都摸不着头脑。在国产紧凑级SUV市场，有这么两款车比较受欢迎，它们就是吉利博越与长安CS75，那么这两款车到底该怎么选呢？接下来我们就一起来了解一下。
在售价水平上，两款车的表现都十分亲民，长安CS75官方指导价10.39万-11.99万元，终端提供至多1.8万的优惠，全系共有三款配置的车型。吉利博越官方指导价8.88万-11.98万元，全系共有5款配置的车型，终端最高优惠为1.5万元。从售价水平和产品丰富度的角度来说，吉利博越的表现明显要好于长安CS75。
外观
在外观设计方面，两款车的表现都属于平均水平。长安CS75的前脸设计十分时尚，大面积的倒梯形进气格栅内部为大量的横纹镀铬饰条装饰，两侧的大灯很好的与中网融合到一起，两侧的进气风口设计也十分显眼，看上去有不错的运动感。
车身侧面的腰线从前翼子板位置发出，沿车身一直上行延伸到尾部，营造出一种蓄势待发的姿态。车尾的造型十分简单，贯穿式的后尾灯十分醒目，也很好的拉伸了尾部的视觉宽度，底部使用双边双出的镀铬排气，营造出一定的运动氛围。
吉利博越的前脸使用了家族式的设计风格，宇宙回响的进气格栅搭配上两侧的格栅式LED大灯具有极强的辨识度。前脸的底部同样使用了运动风格极强的前包围衬托出一定的视觉运动感。
吉利博越的侧面同样是俯冲式的姿态设计，不过博越采用了双腰线的设计，而且使用了悬浮式车顶的设计，让整台车的侧面看上去更具运动感。博越的尾部并未使用时下非常流行的贯穿式尾灯，不过大量的横向线条衬托出很好的视觉宽度，同样底部双边双出的排气管营造出一定的运动氛围。
内饰
来到车内，两款车的内饰设计也有不小的差别。CS75的内饰设计非常简洁，10.25英寸的悬浮式液晶屏和7英寸的液晶仪表盘衬托出很强的内饰科技感。车内使用了银色拉丝设计的中控面板，衬托出极强的运动氛围。吉利博越的车内设计同样十分简洁，车内采用了拼色的设计风格，时尚感非常强，车内同样搭载7英寸的彩色液晶仪表盘，内嵌式的中控屏尺寸为12.3英寸，比长安CS75大了不少。除此之外，吉利博越还搭载了电子换挡拨杆，对比CS75的机械式换挡拨杆来说科技感更强。总体来说，两款车的内饰设计都非常不错，不过吉利博越的内饰科技感更强，而长安CS75的内饰更年轻化一些。
作为一款家用属性较强的紧凑级SUV，两款车的空间表现也是大部人
