“得轿车者得天下”这是吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧的开场白。在国产品牌奋身栽进SUV市场的时候，坚持研发轿车的不多，吉利绝对是一个。帝豪系列车型能在合资品牌扎堆的紧凑型轿车排行榜长期占据一席之地，也足以说明吉利在轿车领域的实力和根基。
汽车消费市场年轻化不可逆转，仅有帝豪系列是不够的，吉利需要一款撬动年轻用户欲望的全新轿车。所以，他们带来了基于吉利最新的BMA模块化架构打造缤瑞，相比帝豪和帝豪GL两款车型，缤瑞更加年轻、运动和科技范。成都东郊记忆，被吉利打造成活力十足的快闪城，简直就是炫、酷、潮！
8月30日，吉利首款A+级运动风轿车——缤瑞正式上市。共推出G-PowerT和G-Power14T两种排量共计7款车型，官方指导价为7.98—11.08万元。
红色、溜背，第一眼颜值就赢了
要俘获90后年轻用户，颜值是第一位。这方面，缤瑞给你的第一眼就做到了。设计跟不久前上市的最新博瑞GE类似，前脸部分采用吉利家族式涟漪式格栅设计，保险杠下端两侧硕大的C型进气口看起来有些唬人。一体LED大灯、17寸双五辐星旋轮毂、双边菱形排气口设计，一切细节都为了让它看起来更加年轻和运动。
不过，缤瑞最好看的是它的侧面，溜背轿跑造型设计是缤瑞的一大亮点，车顶流线顺应风的走向下压至尾门，带来0.28Cd的超低风阻，整体线条非常运动。相比一般的三厢车，这样的造型越来越受到年轻消费者的喜爱。
车身尺寸方面，缤瑞长宽高//mm，轴距为mm，尺寸适中。缤瑞提供有罗马红、里约*、根特蓝等7种炫目车漆可供选择，老Z认为罗马红最值得推荐，符合它的运动气质。
智联和舒适配置，该有的都有
缤瑞的内部同样沿用吉利家族的拱桥式中控造型，内饰提供行星黑灰双色和全黑两种配色。10.25英寸中控显示屏，D型运动式多功能方向盘都有着不错的视觉感，并且功能性同样够强。智联化现在已是新车上市的标配，缤瑞也不例外。它搭载科大讯飞云智能语音系统，可识别开关车窗、空调、多媒体、导航等多项语音指令。
在舒适配置上，缤瑞配备了全自动恒温空调、PM2.5监测及自动净化系统以及带有负离子发生器的AQS空气质量管理系统。同时，考虑到年轻人的用车习惯，缤瑞还在中控台下方设置了手机无线充电舱。可以说，该有的都有了。
三种动力组合，可选范围够多
动力方面，缤瑞提供了G-PowerT（1.0T）+6DCT、G-Power14T(1.4T)+8CVT和G-Power14T(1.4T)+6MT三种动力组合。其中，G-PowerT发动机匹配格特拉克6DCT双离合变速器，最大功率kW，最大扭矩N·m，百公里油耗低至4.9L。G-Power14T发动机匹配6MT变速箱和邦奇8CVT变速箱，最大功率98kW，最大扭矩N·m，百公里油耗仅5.7L。三种动力组合，选择范围够多，数据也还不错，实际表现未来会在试驾报告中给大家分享。
10万，具备L2级别自动驾驶系统，领先同级
在同级别中，缤瑞智能安全驾驶方面是其核心，它采用了14项先进的智能驾驶辅助系统，自动驾驶技术达到了L2级。缤瑞搭载的ICC智能领航系统专门针对中国路况设计，囊括了ACC全速自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统和LKA车道偏离辅助系统等功能，可实现横纵向联动控制，在时速0-km/h内实现车道保持及自动跟车行驶。同级独有的AEB-P城市预碰撞安全系统（带有行人识别）则为自动驾驶技术增加了安全保障，该功能可识别车辆及身高80cm以上的行人，提前2s以上感知碰撞风险，在时速40km/h以内实现自动刹停。同时，IHBC智能远近光控制技术，在时速km/h以内，能识别0m内对向来车的灯光，并根据外界光线的强弱自动切换远近灯。在10万元轿车配备L2级别自动驾驶系统，吉利也是够下成本的。
说说观点
最后说说缤瑞未来的市场可能性，8-11万这个价位将会跟广本竞瑞、雪佛兰科鲁兹、北京现代朗动等部分合资A级轿车形成竞争。不过，吉利并不担心，正如吉利销售公司总经理林杰所说，缤瑞研发之初就是奔着A+级轿车标杆去的，将与全球最优秀的A级车同台竞技。看得出来吉利对它的信心有多足。的确，更年轻时尚的运动造型、更高的智能安全配置是缤瑞领先同级的法宝。并且这些年来吉利累积的口碑已经不输合资品牌。此外，吉利目前在销售渠道、营销传播方面的优势都会助力缤瑞的销售。恐怕，不久后，紧凑型轿车排行榜又要增加上缤瑞这个名字。
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