吉利博瑞GE的48V到底是干嘛的为什么奔 [复制链接]

什么是48V轻混动系统？

简单来说，电动机与内燃机并联运行，在提供额外的驱动力之外，同时兼具动能回收功能。

48V轻混系统的最大有点，就是在于对发动机启停、起步、刹车等工况下的优化。

例如，在起步的时候，48V介入，让电机工作，这样可以减少汽油发动机的起步时的油耗飙升，可以起到节省油耗的效果。同时，电机的扭矩大，可以让汽车起步更快。

那这和一般我们提到的混动有什么区别吗？

首先，并不是每一个厂家和供应商都跟丰田、本田一样可以投入那么多钱去研发一套混合动力系统；其次，混合动力汽车的制造成本高，虽然省油，但同时购车成本也增加，省下来的油费可能还不够买车的差价。

虽然，48V轻混系统无法进行纯电行驶，但能通过为引擎提供部分动力，让车辆的排放与整体的油耗进一步降低，而且成本较低，所以让奔驰、奥迪等品牌趋之若鹜。

▲博瑞GE的动力总成

吉利博瑞GE上的这套48V轻混系统的功能是：

在加速时，电动机和发动机同时工作，使得提速能力更强；

在滑行时，发动机可以实现智能启停，回收多余能量为电池充电；

在刹车时，电机快速压制发动机转速，发动机不喷油，同时制动能量进行回收，为电池充电，为下一次加速储备能量。

最终，使得博瑞GEMHEV相比新博瑞，节油率高达15%。