中国品牌汽车需要往上冲，尽管会有不少炮灰车型的出现，但是不往上冲却永远没有向更高层次要市场的机会。4月9日，定位中级车的吉利博瑞以11.98-22.98万元的价格区间上市，低至12万元的入门级价格和高达23万元的顶配价格，反应了吉利对博瑞低开高走的市场定价策略。如此价格吉利博瑞，是要提升吉利的品牌形象还是要切实的销量呢？
吉利博瑞吸取帝豪EC8教训显得更沉稳
诚然，吉利博瑞车上有太多的沃尔沃S60L的元素，这为吉利博瑞赢得了可以傍大款的筹码，但是这样的筹码是否能被消费者认可并花钱买车，就是另外一回事了。不过，可以肯定的是沃尔沃元素的引入，至少提升了吉利博瑞的品牌形象。一款与沃尔沃S60L看齐的中国品牌汽车，您是否又愿意花钱买单？
吉利博瑞作为吉利进*中级车的又一款车型，曾经的帝豪EC8留下的创伤让吉利在中级车领域变得更加聪明，这次携手沃尔沃S60L搭载的吉利博瑞，一改昔日帝豪EC8山寨抄袭的阴影。数据显示，吉利帝豪EC8去年总计销售辆，今年前两个月销量都有辆，按照如此销量增幅进度，帝豪EC8今年的销量肯定好过于年销量。
作为吉利进*中级车的第二款车型，吉利博瑞吸取了帝豪EC8的教训。虽然帝豪EC8低至8.89万元的入门级价格，高开到20.98万元的顶配价格，同样采用低开高走价格策略的吉利博瑞，为何帝豪EC8就不能叫好叫座呢？这值得吉利博瑞深思，或许，山寨的感觉让帝豪EC8失去了品牌形象，加之中国品牌在中级车领域本身的弱势，最终导致帝豪EC8不能热销起来。
沃尔沃S60L能带给吉利博瑞形象还是销量？
如今，虽然吉利博瑞身上依然有沃尔沃S60的元素，但是沃尔沃本来就归吉利旗下，这样的设计借鉴不算抄袭，更不算山寨，一定程度上反而提升了吉利博瑞的正面品牌形象。不过，沃尔沃S60L又能否为吉利博瑞带来多少的品牌红利，最终落实到吉利博瑞的市场销量上来呢？
回顾沃尔沃S60L在华的销量，沃尔沃S60L去年在华总计销售了辆，今年前两月销量也达到了辆。同样，沃尔沃S60L今年的销量肯定明显好于去年。不过，沃尔沃S60L快速攀升的销量与经销商大幅降价密不可分。来自易车降价信息显示，沃尔沃S60L目前最高降价高达8万元，最低售价低至21.99万元。然而，沃尔沃S60L的市场指导价却是在26.99-39.09万元之间。
沃尔沃S60L的市场最低价下探到了不足22万元，而吉利博瑞的3.5L车型售价高达22.98万元，可能更多的消费者还是愿意购买沃尔沃S60L，而不是博瑞。
未上市似热销的吉利博瑞能否持续火热？
从博瑞的车型价格区间分别来看，全系标配6速手自一体变速器的吉利博瑞，两款2.4L车型价格分别为11.98万元和12.98万元，6款1.8T车型售价区间在12.98至17.88万元之间；最后一款3.5L车型售价为22.98万元。如果说吉利博瑞3.5L车型是为了提升品牌形象的话，两款2.4L车型是为了拉低感觉更低的价格优势，并且两款2.4L车型的配置也不低。最终，吉利博瑞的主力市场冲量任务落到了1.8T车型上。
同样搭载1.8T发动机，同样定价都是12.98万元的长安睿骋、奔腾B70和广汽传祺GA6，以及搭载2.0T发动机的售价为14.98万元却有着4万元优惠的绅宝D70，课件吉利博瑞并不是没有对手。虽然从销量上来看，吉利博瑞在3月16于京东、苏宁、天猫、我的车城等电商平台正式发售第一分钟就创造了辆销量，短短77分钟千辆吉利博瑞被抢购一空，不管这是真是假还是炒作，吉利博瑞甚至在3月20日还首批交付了20辆外事礼宾用车。
睿骋、奔腾B70、传祺GA6和北汽绅宝D70对吉利博瑞构成价格威胁
看似吉利博瑞在没上市之前就热销起来，希望这样的热度能够持续，而不是虚假的热度。毕竟，睿骋、奔腾B70、广汽传祺GA6和北汽绅宝D70去年分别为辆、辆、84辆和辆的销量中，睿骋、奔腾B70和北汽绅宝D70似乎都不是来国内中级车市场打酱油的，还是有相对不错的销量。
诚然，吉利博瑞依托长宽高分别为//mm和轴距为mm的车身空间优势，略比睿骋、奔腾B70、广汽传祺GA6和北汽绅宝D70都占了上风。但是，在动力上，输出千瓦和N.m扭矩的吉利博瑞，似乎却并不是四款竞争车型具有功率优势，也仅仅扭矩大过同样搭载1.8T发动机的睿骋、奔腾B70和广汽传祺GA6少许。并且，在其他配置方面，同样定价12.98万元的吉利博瑞并没有优势。
更重要的是，虽然同样市场指导价为12.98万元的睿骋、奔腾B70和广汽传祺GA6，目前分别有高达3万元、1万元和0.5万元的价格优惠，甚至绅宝D70有着4万元的经销商价格优惠。也就是活，刚上市的吉利博瑞相对于不是打酱油的竞争车型，并不具备经销商终端售价的优势。
总之，吉利博瑞是中国品牌汽车进*中级车市场又一生力*，能否赢得消费者认可和购买，还有待市场
