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君无戏言吉利汽车怎么老有ldquo桃 [复制链接]

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君无戏言:吉利汽车怎么老有“桃花运”?

周丽君易车研究院首席分析师

今天下午估计把吉利副总裁老杨(杨学良)同志忙坏了,前脚刚辟谣,说吉利不会收购力帆汽车,后脚又传来小道消息,说吉利准备竞购双龙汽车,老杨又马不停蹄辟谣:没有此事!没有此事!

从前年的FCA,到去年的PSA,再进入今年,但凡全球车市有哪家车企要改嫁、要招婿或要卖身的,总会率先给吉利汽车暗送秋波。感觉吉利的“桃花运”,就像惊涛骇浪,一浪接着一浪。

个人觉得核心原因有二:一是吉利的确有喜欢纳妾的光荣传统,从外面迎娶了沃尔沃、宝腾、路特斯等多位美女,在府里提拔了极星、领克、几何、枫叶等多位丫鬟,在欧洲还养了位老大姐奔驰。目前要论妻妾的数量,手指是不够数了,得脚趾凑;二是吉利齐家治国平天下有一套。娶了沃尔沃,就把人家放养野外,与猛兽培养感情。娶了宝腾后,送了混天绫、乾坤圈、火尖枪、风火轮四种法宝,助宝腾驱逐鞑虏。目前领克势头稳健。

不仅喜欢纳妾,还能让小妾们过上幸福生活,哪怕在全球车市,这样的青天大老爷,打着灯笼也难找!大家自然都愿意把自己或闺女嫁给吉利,尤其是当下车市正遭遇一场史无前例的大疫情冲击,多数车企节衣缩食,部分已揭不开锅,大家以身相许的愿望自然更强烈。

大疫情冲击,其实吉利也受影响,年完成万辆销量目标压力山大。不过多灾多难面前,吉利不忘初心,兼济天下,4月底正式托管了长丰猎豹。通过一系列调整,目前吉利基本稳住阵脚,并呈现复苏之势,刚过去的5月,批发出了10.88万辆,同比增长20%。

有责任心,有干劲,这样的好男儿,自然招人喜欢,就像今天一下午,就吸引了几波上门推销自己的车企,估计日后也少不了。

此情此景,让周老师特别惭愧,心有余力不足,无法帮吉利分担纳妾的任务,只希望吉利注意身体,中国品牌“等”字里还有广大同胞需要吉利去“解放”。老杨忙是忙了点,端茶倒水,上传下达,不过别老遮遮掩掩,哪天来了一汽、福特等贵客,即时向大家通报声!

注明:仅为一家之言,欢迎大家多指点与批评,有朋自远方来不亦乐乎(n)。

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