有这样一群人，大概万左右，他们分布于天南海北，绝大多数互不相识，却因为一个契机拥有了共同的标签，这就是帝豪车主。或许有人会感到惊讶，或者好奇，为什么万人都选帝豪？仔细思量，这个问题非常难答，它可能需要一部产业经济学巨著，或者是一篇深度的调查报告，才能窥见其中的奥秘。而转过头与帝豪车主沟通的时候，才发现这个答案又极其简单，品质、安全、动力、配置、造型……帝豪的每一面都是一个合理的答案。10月20日上午，在吉利汽车台州临海基地，第万辆帝豪新车从生产线上缓缓驶下，帝豪家族迎来了发展史上里程碑的时刻。为了让这场下线仪式更有意义，吉利汽车还邀请了几位帝豪车主一同为第万辆帝豪揭幕。在帝豪的生产线旁，台州帝豪车主张海卫分享了自己和帝豪的故事。他的故事很长，要从年说起，因为他是款帝豪的首批车主。至于当初为什么选择帝豪？张海卫的答案却非常简单，就是随着工作、生活取得了新进展，想买一辆“外形比较时尚、空间比较充裕、配置比较丰富、性价比相对较高”的家庭用车提高下生活品质，而款帝豪恰好满足张海卫这个简单的愿望。也许当初仅是因为好看、性价比高等因素选择了帝豪，但在后来的用车生活中，这款帝豪从来没有出过任何问题，品质非常值得信赖，张海卫这才觉得自己当初的选择是何等明智。年2月14日，在这个充满爱意的日子，张海卫增购了款帝豪，用他的话说就是，“我把新帝豪‘抱’回了家。”到目前为止，张海卫两款帝豪车仍在正常使用，总里程数已经超过了30万公里，从来没有出现大修的情况。同时，张海卫还是当地帝豪车友会会长，多年来不断向周边朋友推荐帝豪。与张海卫一样，前来临海工厂观礼的济南帝豪GL车主孔彦文最初选择帝豪的原因同样简单，造型时尚、空间宽敞、动力强劲等等。仅试驾了一次，孔彦文就决定要买帝豪GL。有一段时间，孔彦文的孩子病了，他连续3个月每医院两次，这期间帝豪GL从未出现任何问题。至今，除了定期保养外，孔彦文的这台帝豪GL车况整体保持良好，品质有保证。而让孔彦文大力向亲朋好友推荐帝豪则是因为一场交通事故——在一次高速公路行驶过程中，孔彦文的帝豪GL发生严重侧翻事故，结果车辆有些损伤，但是里面的驾驶者和乘客几乎没有受伤。虽然遭遇了严重的交通事故，但孔彦文却非常高兴，对帝豪的安全性大加夸赞，不断向亲友推荐这款车。用户选择帝豪的理由非常简单，但吉利汽车的开发团队想要促成这样的结果一点都不简单——从车主分享的故事来看，他们选择帝豪的原因包括颜值高、空间大、配置丰富、性价比高等，但真正赢得客户信赖和高忠诚度的原因则是帝豪安全、耐久、品质可靠。在第万辆帝豪下线的吉利汽车临海工厂，《买车大师》见到了当初帝豪项目的负责人之一、吉利汽车杭州湾公司总经理娄源发，他告诉《买车大师》，其实早在年，吉利汽车就已经启动了帝豪项目，当时吉利汽车团队雄心勃勃，想要打造出一台国内最好的轿车。怎么去定义最好？在吉利汽车开发团队眼中，首先是模具水平要高，精度要高，这样最终给消费者呈现的就是一款高品质的轿车；其次，是尽量配套合资车企的零部件体系，保证零部件的质量、耐久性等在行业中领先；当然，最重要的是正向研发，这是保证整车品质的关键，让客户认可吉利汽车。“那时候总裁跟我们项目组讲，你们现在不惜一切代价，把好的零部件引进来，把车造好，至于成本的事，咱们往后放一放。”娄源发回忆当时的场景时记忆犹新。也正是当初的“不惜一切代价”，才铸就了帝豪最初的口碑。时至今日，仍有不少年、年的首批车主至今仍在开帝豪，在下线仪式上分享故事的台州车主张海卫就是其中之一，他那台款帝豪还在使用。随着吉利汽车的技术不断提高、实力不断壮大，帝豪的质量、耐久、安全、品质等也在不断进化。首先，从源头抓起，在用户可感知和无法触及的选材用料、工艺方面，帝豪均保持着高品质高标准。为什么帝豪GL车主孔彦文的车在高速公路上发生侧翻，乘客几乎没有受伤？一个很重要的原因在于帝豪GL采用高强度钢笼式车身设计，车身高强度钢材比例高达57%，最高强度达MPa，比航母更强；其中，侧面挤压承载力达19吨以上，侧面传力通道设计达十条，将侧面挤压力分散到整车上；前纵梁、前围连接板、前围骨架横梁、A柱及A柱上边梁、B柱及B柱内加强板和上边梁等关键部位均使用热成型钢板，其材料强度及延展性，是普通钢材的3-4倍。至于制造环节，如今的吉利汽车台州临海工厂拥有全球领先的制造体系和先进设备，例如，全封闭式高自动化冲压整线配备瑞士GUDEL第二代单臂robospeed机械手，精度达0.01mm以内，具备铝板生产能力（气刀分离技术），每分钟可冲压15次；而高自动化焊装整线配备台瑞典ABB机器人，自动化率达%，自适应焊接补偿功能，确保车身结构、强度……此外，吉利汽车还采用了项品控标准，包括40项严苛的技术标准、34种先进的自动化智能设备、17项领先的高精工艺要求、10+种高精尖检测项目，全方位保障整车品质，小到遥控钥匙、麦克风、密封条等细节都有严苛的标准。而在产品下线之后，还要进行严苛的全球化检验标准，全面保障整车的可靠性、安全性、耐久性等各方面品质。为什么帝豪车主张海卫驾驶帝豪行驶了30万公里，车况依然良好，整车无大修的情况？对张海卫个人而言，30万公里很长，按照年国家公路局的统计数字，中国高速公路总长度达14.26万公里，张海卫相当于沿着中国高速公路跑了两圈。但是对于帝豪的开发和测试团队来说，30万公里很短，为了保证帝豪的质量与品质，吉利汽车开发团队进行了长达万公里路测，相当于绕地球80圈或往返月球4次，品质有保证。除了长距离路测外，帝豪还要经历极限静音品质测试、十年抗腐不坏测试、十年耐久不失效测试、-40℃极端寒冷环境试验、地表温度高达83℃的极高温和极干燥环境试验，热带海洋季风气候地区高温潮湿且具相当腐蚀性的环境测试，以及最高海拔达米的高原低气压环境测试等。等到交付给消费者时，这辆帝豪已经是在吉利汽车体系下经过严谨开发、严格选材、严格制造、严密测试的现代工业制成品，拥有高品质、高耐久、高安全等特质。写在最后除了张海卫、孔彦文，来到吉利汽车台州临海工厂的还有帝豪GS车主尚菊平、帝豪GL车主谢海建，正是千千万万的用户选择了帝豪家族，才成就了帝豪家族万辆下线的里程碑时刻。车主选择帝豪，或许是始于颜值，或许是始于配置，或许是始于空间……不管始于什么，但结果都是终于品质。11年来，帝豪从最初依靠性价比优势，和全面进阶的产品在市场立足，再到后来出击核心细分市场，发展家族产品，帝豪家族始终是依靠品质赢得客户信赖，在市场形成了良好的用户口碑，这才有了不断加速的百万辆成绩。END▼往期精彩回顾▼热销榜上的“遗珠”？试驾雪佛兰新探界者手动挡对妹子真的没有吸引力？看看坐过三台车的Cici怎么说小王买了什么车？李哥看完觉得自己的新车瞬间不香了预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
