白癜风症狀 http://m.39.net/pf/a_7282164.html也许是合资对手太过强大，以至于大多数中国品牌都避开发展B级轿车，但让人感到欣慰的是，还有一些车企选择向抵抗力最大的路径走，吉利汽车就是很好的例子。
1精致感和科技配置
博瑞GE基于“时光竞速美学”设计理念打造，细节上比三年前的老款车型有了很大提升。顶配车型还配有LED远近一体大灯、中网和后视镜摄像头、18英寸铝合金轮圈等外饰配置，精致感进一步加强。
在博瑞GE顶配车型上，配有中国消费者最为看重的真皮座椅、真皮方向盘、全景天窗、自动空调等体验性配置。再加上与12.3英寸屏幕连为一体的中控台设计，和来自哈曼集团旗下的燕飞利仕HiFi音响，无论视觉、触觉还是听觉上，博瑞GE都能给到越级的体验感。
车内智能化配置，一直都是中国品牌车型的强项，博瑞GE不但全系标配了车载4GWi-Fi功能，而且还搭载了吉利GKUI智能生态系统，能拥有手机互联、在线音乐、语音控制等功能。
另外，博瑞GE还搭载了同级独有的APA全自动智能泊车系统，实现水平泊车，垂直泊车和水平泊出功能，只需要按下泊车键，就可以完成自动泊车，方向盘与油门都可以交给系统处理，智能化程度比常见的自动泊车更胜一筹。
2极限性能略逊，但平顺性更高
动力系统是一款车的核心，无奈这一直是中国品牌的软肋，也是限制其往上发展的一大障碍。博瑞GE搭载了一套由1.5TD发动机与48V电机组成的混动系统，与之匹配的是7速双离合变速箱。
虽然有电机加入，但在实际驾驶体验中难以察觉其存在，整套动力系统的感觉更像一台大排量自吸发动机。低速起步时的顺滑程度超过了很多涡轮增压发动机，几乎感觉不到发动机的振动，提速过程非常平顺，随之而来的还有极高的车内静谧感。
需要注意的是，燃油发动机在中高速、低负载的工况下才能发挥出最佳的燃油经济性，而在低速拥堵路段则会相对费油，但对于48V轻混系统来说，电机能在低速情况下尽可能分担发动机负荷。也就是说，博瑞GE在市区路段的油耗优势会更为突出。
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