吉利博越作为品牌旗下首款爆款SUV车型，一直为吉利SUV品牌车型贡献不少销量，月均超过2万辆的销量也曾经让哈弗H6的冠军宝座受到威胁。
如今品牌竞争力正在不断上升的时候，吉利博越也迎来了中期小改款推出款新车型。虽然作为中期改款，可是这次吉利的诚意还是挺满的，至少看了价格和配置，感觉很有信心。
新款车型的外观辨识度与旧款车型对比差别不大。
目前款吉利博越还是继续销售的，因此在车型外观上很难辨认出新款车型和老款车型的区别，整体上还是保留了原款车型的设计，包括前脸、灯光设计、腰线、车顶甚至轮毂方面都基本看不出有改动。
对于吉利博越这款车型的外观，个人觉得一直谈不上好看，最早有人认为它的设计有点仿路虎车型，其实这个倒谈不上，博越的外观设计还是很有自己的风格的，中国风气息也比较浓郁，整体来看还是属于比较硬派的SUV车型。
款博越目前推出2个版本车型，定价还算亲民。
目前新车推出的只有一个排量：1.8T的动力车型，而且还是匹马力的这款动力。
款吉利博越目前一共推出两个版本，分别为：1.8TDCT两驱智雅型（指导价格11.78万）、1.8TDCT两驱智联型4G互联版（指导价格12.98万）。推出的这两个版本与款车型指导价格不变。
面对市场反馈，果断做出调整，这就是吉利汽车成功的原因之一。
面对过去使用的6AT变速器油耗过高的问题，款吉利博越及时做出调整改用7速双离合变速器，在油耗方面也有了直接的效果，综合油耗7.8L，变成7.5L。
排放标准也改成了国六排放标准。
新车在内饰方面做出了一些细节上的调整，中控部位使用了大量的银色装饰包括空调出风口部位，显得比较有科技感，同时也给这款外观相当沉稳的车型注入了一些年轻的气息。
个人感觉改动比较大的一个地方就是换挡部位，原来普通挡把更换为电子挡把，这个也算是一个技术的提升，不局限于感官上的设计。
整体来看，款吉利博越改动不大，实际上这款车型本身在同级别车型中无论是动力还是配置方面，价格方面都是有着很大的优势，这次的小改款主要体现在变速箱和油耗方面，而且保持了原来高配置的风格。
凭借着车型不错的口碑和品牌的销售号召力，这次的中期改款吉利博越相信还能够延续之前不错的销量。
