7月8日晚间,吉利汽车(.HK)发布年上半年盈利预警公告,与去年上半年66.7亿元净利比较,预计今年上半年净利将减少40%左右。同时,吉利方面表示,年上半年总销量低于原定预期,再加上今年剩余时间中国乘用车市场的持续不确定性,该集团管理层团队决定将原定全年销量目标由万部下调10%至万辆。对于净利减少原因,吉利表示,主要是由于在中国市场汽车整体销量下跌超出预期及本集团主动减少经销商总库存,从而对本集团于同期之销量及利润率产生负面影响。同日,吉利也发布了上半年销量数据。数据显示,吉利6月共销售新车辆,环比增长0.63%,同比下降29.25%。从累计销量来看,年上半年,吉利汽车的总销量为65.17万辆。尽管仍排名中国品牌乘用车销量第一,但上半年累计销量仍较去年同期下滑14.99%。然而,大部分车企的6月销量都因国五清库存而出现上扬。乘用车市场信息联席会发布的《全国乘用车市场分析》显示,6月,全国狭义乘用车零售销量.6万辆,环比增长11.6%,同比增长4.9%。从具体车型来看,轿车中新帝豪(参数
图片)6月销量最高,但单月累计同比都较去年同期有所下滑;博瑞(参数
图片)6月份仅售出辆,较去年同期下滑68.94%,累计销量较去年同期下降了73.67%。SUV方面,SUV产品总销量达到,辆,在吉利总销量中占比56.07%。博越(参数
图片)销量情况最好,当月销量为辆,上半年累计销量辆,同比下滑21.12%。帝豪GS(参数
图片)、远景(参数
图片)系列的几款SUV也仍然继续下滑趋势,表现不甚乐观。在MPV市场,嘉际6月销量3,辆,目前累计销量达14,辆。此外,领克6月销量8,辆,上半年累计销量为55,辆。在新能源领域及电气化领域,吉利在上半年推出了几何A、帝豪GLPHEV、缤越PHEV等多款车型,上半年累计实现57,辆的销量,同比增长.06%。