文
雨鞋
冒险家的正式价格也出来了，24.68-34.58万元的价格也算不上贵。如果终端再便宜2-3万元，性价比还是不错的。
但是除了低价，我个人找不到冒险家身上非常突出的产品点。就像奔驰的豪华、奥迪的科技、宝马的运动，这些都算是一个比较普遍的品牌印象。虽然不一定能百分百去概括产品点，却直接告诉消费者你们该买什么。
林肯呢，品牌属性太弱了。进口的时候就弱，和长安合资之后，怎么解决大家对于林肯品牌认知的问题呢？也不能单纯靠堆料和性价比，这不是长久之计。我还是更愿意买福特锐际，也就是超高性价比版冒险家。
首先哈弗H6是紧凑级SUV，缤智只是一款小型SUV，不过缤智在同级别中也算是空间相对大的选手。但依旧和哈弗H6有差距。
而且二者产品特性也不一样，缤智没啥质感，隔音也差。但是好养活还省油，很适合在市区代步，是一个省心的产品。而H6的动力以及配置可以说是远胜缤智，但你要付出的代价就是油耗肯定比缤智高2L左右。
所以我建议单纯市区代步就缤智，如果经常自驾游就H6。
如果是问二手车，估计这个问题就复杂了。但要是新车话，我默默的打开了车托之家的车型数据库，这是车托之家最好用的功能呢。
最便宜的硬顶敞篷是进口马自达MX-5（33.9-34万元），这是一款非常好玩的小跑车。虽然动力只是一台2.0L发动机，最大也只能输出马力，但车小。只是目前只有国5的，所以估计不好买到。其次就是指导价为35.98-61.68万元的4系。
如果是软顶敞篷，最便宜的是mini（25.88-33.38万元），你挑个自己喜欢的吧，真羡慕买敞篷车的人。
新远景X6实际上就是吉利第一款SUV全球鹰GX7的缝缝补补版，实在是没有购买的意义。对于日新月异的自主品牌来说，购买相对新的产品，更靠谱。
有时候也不能单纯看价格便宜，但这款车实际的水平，与品牌当家车型之间差距很大。预算不够宁愿咬咬牙贷款也得买稍微好点的车，毕竟一辆车关乎着未来几年的家庭生活，不能单纯图便宜。
