大家好，我是帝豪车主，已然行驶天，本期为大家分享《吉利汽车又添“性价王”，国VI排放，1.5L排量，油箱50L可跑km》。迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，在高质量车型俯拾即是的今天，消费者对购车有自己独到的侧重方面，仅有单一长处不能保住自身的亮点地位。
帝豪是一款口碑很好的车型，依赖无人能及的空间实力，较好满足购车者对乘坐空间要求越来越高的要求，因此，车友对帝豪的赞誉度略高。成为车界焦点的帝豪，去掉帝豪的无人能及的空间实力，那么它在其它指标的数据展现如何？它是否能获得购车者的认同呢？接下来我们就来全方位剖析吉利汽车的艺术大作——帝豪。
外观比较年轻，适合18。车头紧致，尾部翘起，前凸后翘，开起来挺性感。外形方面还是比较好看的，尤其是它的大灯和日行灯的组合。尤其是那延伸到雾灯的装饰条，跟鲶鱼须子似的。帝豪的内饰设计风格也偏向于时尚范。中控屏还是功效挺多的，影像也是很清楚，还可以手机投屏，可以连接手机，挺简单。格调比较满意，织物椅子不给力。就是刚开始新车内的异味太大，消散了好几天，还是有些重，不习惯。
空间还算可以，不算很小。只要前一排正常的情况下，第二排人跷二郎腿无压力。车门和中央扶手上有多个储物格，放东西比较便利。储物箱空间不小，但是坐垫不能翻倒。我买的这个帝豪的舒适性方面。就是悬挂有些偏硬，市区还好。就是胎噪声音大，车内待久了有耳鸣。椅子舒适度真的一般，相对比较硬。
一般我都是开节能模式，节能模式动力也够满足日常需求了。不到这个排量吨，而这个发动机的调校又积极，涡轮介入较早，所以车子开起来动力表现特别好。5档，转踩油门依旧有不错的加速度。路上超车起步都没有任何问题，动力随叫随到。车的操控性也不错，各个方面还算顺手。甚至开到，你松开方向盘。悬架不是相当好，走拦路时会有颠簸感，但是还是在能接受的范围。高速沉稳，为安全操纵保驾护航。
一年加油大概元，保险要元，保养元，停车费元上下，洗车元不能少，过路费元上下，一年差不多元，年薪元能养得起。感谢聆听本期《吉利汽车又添“性价王”，国VI排放，1.5L排量，油箱50L可跑km》。
总结这款车的优缺点：买它的原因最大还是因为外观。也许内饰的成本用在了你压根看不见的某个场地。它的空间的确是同档次最良好的一批，当初买的时候就了解过一些关于帝豪的细节。车辆整体的舒适度还挺好的。总之动力能够满足使用了。这款车的操控性特别简便。
从各方面来看，帝豪能取得今天这样的成绩，空间方面的亮点的确帮助很大，同时在外观、动力、舒适、操控、油耗等其他维度也一样优质，各个方面都符合购车者的内心要求。让其成为轿车中当之无愧的“性价王”。简单归纳一下，目前市场上的好车越来越多，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如帝豪。对于帝豪的优秀表现及认可度，阁下怎么看呢？
