在汽车市场，成功的汽车品牌有两种，一种是类似于德国大众，当自己实力强大之后，就开始收购其它品牌，相继把捷克品牌斯柯达，法国品牌布加迪，意大利品牌兰博基尼，英国品牌宾利收入囊中，组建成了一个庞大的汽车集团。还有一种类似于丰田，或者现代，他们的实力也很强。但是他们更擅长内部孵化。丰田孵化出豪华品牌雷克萨斯，现代孵化出捷尼赛思。虽然他们也有实力收购其它汽车品牌，但是并没有这样做。
我认为，不管怎样做，都是一种把品牌做大做强的方式。而吉利汽车强大的方式，更像是德国大众。最近几年，吉利汽车在市场力量的支持下快速成长，业务从传统汽车行业到软件定义汽车，全方位拓展。让我们来看看吉利控股集团旗下吉利汽车的现状和未来前景。
年中国加入世贸组织打开了市场，也顺带让国外汽车品牌敲开了中国市场的大门。大众汽车集团在年突破万辆，年突破万辆。即使是现在，大众和通用汽车对中国市场的依赖度也接近40%，而日系厂商在中国市场的占有率也接近30%的局面。
20年来，作为市场角色的中国汽车企业接受外资，加快自主步伐。其中，吉利汽车正在迅速成长。虽然从销量上看，它比如上汽集团，一汽集团，但不同的是，吉利不与外企合资。吉利控股集团年销量为万辆，远未达到上海汽车集团的万辆和第一汽车集团的万辆，年目标为万辆。
吉利富士康的合作是探索一种新的商业模式
年1月，吉利汽车还与苹果iPhone代工制造商富士康成立合资公司，为全球汽车制造商提供OEM和定制化咨询服务。宣布将为全球汽车企业和共享出行企业提供整车、零部件、智能驱动系统、汽车生态平台等相关的OEM和定制化咨询服务。这家新的合资企业将通过引入信息和通信技术(ICT)分工，彻底改变汽车行业的电气化技术模式，帮助汽车制造商加速向基于CASE的新型、创新和高效的制造流程和商业模式过渡。
简而言之，它正在为希望将产品外包的公司建立一家生产汽车和汽车零部件的公司。同时，据说两家公司都在追求自己的道路，梦想着建立一个与以往不同的产业生态系统。
智能吉利战略
中国吉利控股集团包括吉利汽车，旗下拥有领克、几何、极氪等。此外，与北汽集团一样，它还拥有梅赛德斯-奔驰9.8%的股份。
吉利汽车最近的举动令人叹为观止。年，它与梅赛德斯-奔驰成立合资公司SmartEurope，网约车子公司曹操已开始测试自动驾驶汽车。与英特尔的子公司Mobileye合作开发自动驾驶汽车。使用SEA平台，一个专门用于电动汽车的平台，具有与沃尔沃联合开发的技术优势。
年，与百度签署合作开发自动驾驶电池电动汽车，与腾讯签署智能汽车开发合同。它已与瑞士ConcordiumFoundation签订合同，在中国提供区块链技术和服务，并推出了新的高端电池电动汽车品牌极氪。从长远来看，它还宣布了建设30GWh电池厂的计划。
基于此，其宣布将于年下半年推出热效率达43.32%、节油率达40%的业界最佳GHS2.0智能混合动力系统，销售目标为到年销量达到万辆。同时，它还提出了将年销售目标的30%以上转化为智能电动汽车的目标。
德国Volocopter与中国飞行出租车公司合资成立的沃飞长空Aerofugia也备受
