表哥修车，他说吉利和奇瑞的整体品质比较普通，是自主品牌的普遍水平，建议大家在购买国产车之前要好好考虑，只是了解它们的优劣避免买车可以不后悔！
近几年来，国产车如雨后春笋般急速发展，每一家汽车企业都掌握了独家秘方，与合资品牌匹敌，打破垄断逐步缩小差距，同时自主品牌之间的竞争也暗流，其中最争论的是吉利和奇瑞，不管是奇瑞的研发能力还是吉利的铁血技术，所制造的车型都得到了很多人的好评和拥护。
但是，吉利和奇瑞的市场表现完全不同，很多人对奇瑞坚持自主研发并竖起大拇指，而在国内市场上，排名比吉利、长安、长城靠后，属于双线品牌，研发制造能力居第一。
下面我从多方面分析，可以让大家更好地了解吉利和奇瑞谁的质量太硬，它们的优劣在哪里，买了车后才不后悔！
吉利PK奇瑞--销量定位
奇瑞是汽车市场，比较大的车型是瑞虎8，从上市到现在声音不断，已经持续了3、4年，可以说是奇瑞的明星车型。
博越也属于吉祥如意之家花旦，从销量排行榜来看，近一年的销售量达到22.4万辆，每月的销售台数都在辆左右，仅次于本田CR-V，位居第四，第一位由哈佛和长安覆盖。
一辆车的质量好和不好，看市场表现很重要，有人说很多国家的人有着大家的心理，总喜欢人选择，看谁的销售量高买谁对于这种没有根据的理论我不太认同，我觉得品质表现也不好。
此外，其他车型中奇瑞的销量也比较平板，瑞虎5X、瑞虎7、艾瑞泽5等，虽然年销量不超过6万，但吉利帝豪、彩越等的销量却翻了一番，这是奇瑞一直传承下来的技术好，车皮有点矛盾，口碑好，但销量不涨，反而市场份额逐渐缩小。
其实这与奇瑞产品的定位有关，主力车型不足，与吉利相比，吉利的产品线更明确地进入帝豪、远景系列，中端星瑞、星越L、高端领克，根据技术含量的差别化来区分，在销售价格上有一定的差距，把哪个车型应该以怎样的人为对象投入市场，得到了良好的效果。
相反奇瑞、艾瑞泽5、艾瑞泽5PLUS、艾瑞泽GX，除了外观上的差异，消费者在面对这几个车型时，奇瑞的高端星路和捷路总是要考虑万千，价格、性能、产品定位几乎相近到底会选择哪一种呢！我不知道这个产品的序列中谁是主要产品，谁是拳头产品。
