近年来，吉利汽车的销量虽然呈现下滑的趋势，但是凭借扎实的基础，依然在众多自主品牌中取得领先的地位。为了保持自己的竞争优势，继前不久发布博越Pro之后，日前，吉利汽车公布了旗下SX12车型的正式命名——icon，并将于今年年底正式上市。看这“洋气”的名字，吉利这是要走国际化路线的节奏？
“icon”到底有何含义？
据《车壹圈》了解，“icon”一词原意为偶像、画像、代表，吉利将全新SUV定名为“icon”，有种向时代偶像致敬的意思。按照官方的解释来说，“icon”意欲打破当前“同质化”、“跟风式”造车风潮，引领未来全球车超前来临，重新定义SUV和人车生活，在当下提前享受未来。
不得不说，面对当下造车同质化严重的现象，吉利的这个愿景可以说是十分超前。理想是美好的，但是现实会是骨感的么？
新车到底有何亮点？
早在年北京车展，吉利CONCEPTICON概念车就已经亮相。而本次吉利icon的推出，其实完全可以看作是该车的量产版车型。对于这款车型的亮点，圈哥认为有以下几点：
第一点——平台，新车基于BMA平台打造，其首款车型代号为SX11即缤越去年底就已经上市，从代号来看，icon应该是BMA平台下的第二款车型。
对于这个BMA平台，想必不少小伙伴们都有一定的了解，它是吉利汽车历经四年时间打造的进行基础模块化架构，动力模块、电器模块、底盘模块和车身模块等都可随意组合，但其定位低于吉利、沃尔沃联合开发的CMA架构的一个独立技术平台，适用于A0至A+级的车型开发，并支持燃油、纯电和混动不同动力形式。而平台化架构的最大优势就是可以大幅缩短研发周期、降低车型研发成本。参考缤越（7.88-12.98）的售价，或许icon的售价也会给我们带来惊喜。
第二点——设计，从此前曝光的新车申报图来看，新车外观与缤越差别较大，甚至已经没有了吉利家族的水波涟漪前脸设计元素，但是不得不承认的是，不管是前脸设计、车身线条、还是尾部设计，都充满了时尚前卫之感。如果看多了市面上的SUV造型，吉利icon确实给人眼前一亮，想必上市后会获得不少消费者的青睐。
从工信部发布的信息来看，新车车身尺寸为//mm，轴距为mm。单从尺寸上来看，该车介于缤越（轴距mm）和博越（轴距mm），可见新车的定位预计将低于博越，成为吉利旗下的全新入门紧凑级SUV。
当然在设计方面，圈哥个人认为这款车最独特卖点便是和劳斯莱斯一样对开门设计，对于注重仪式感的消费者有着较大的吸引力。而在内饰部分也是科技感十足，新车换用了全新风格，大尺寸的中控屏几乎沾满了整个中控区域，空调出风口位于屏幕下方；此外，新车还配了三辐平底方向盘、电子手刹等，整体看上去科技感十足。
第三点——动力总成，和缤越一样，吉利icon也将搭载那款吉利与沃尔沃联合开发的1.5TD发动机，最大功率为kW，最大扭矩Nm，动力性能已经赶超2.5L自然吸气发动机，也是目前国内动力性能最强的1.5T发动机之一，超越了宝马、丰田等当下主流同排量发动机。据了解，该车后续还将推出混动和插电式混动车型。
从目前信息来看，关于新车的更多信息还是比较有限的，但是可以肯定的是，新车的外观和内饰设计以及动力总成将慢慢在吉利家族SUV中看到。作为吉利汽车布局SUV市场的又一重磅车型，从前期的宣传来看，新车或将成为下半年最受
