吉利汽车迎来更加向上的Pro吉利官方商 [复制链接]

吉利博越是吉利品牌向上的有力支点；而博越Pro，更是吉利博越家族在谋求产品和品牌创新的又一力作。以博越家族为起点，未来，吉利或将创造更多十万级以上全球精品SUV，也将带领吉利汽车迎来更加向上的Pro。

吉利博越家族有智能化的前卫思维。作为中国品牌汽车拥抱互联网的首款作品，初代博越是有发言权的，它搭载了吉利第一代智能车机系统G-Netlink，“你好，博越”也是吉利的行业首创，这也造就了吉利博越在上市20天，全国订单量突破3万辆。

而在年，吉利推出的车机系统GKUI诞生，首次搭载的也是吉利博越；这也造就了其在带领吉利SUV家族在上半年销量超过长城；而在年，GKUI19新系统带来的成果，在博越Pro得到展现。或许可以这样说，博越家族见证了吉利汽车拥抱互联网的全过程，侧面表现的是博越家族在吉利汽车的地位，无可撼动。

回归智能本身，每一次的升级都必须是让人耳目一新的，这大概是所有产品迭代的目的。吉利博越Pro并不例外。全新升级的GKUI19系统，是目前车企唯一融合打通BAT、小米、京东等互联网全生态，可以实现实现一个ID打通娱乐、社交、智能家居、地图导航等用车全场景的系统。也是目前拥有最丰富的语言学习能力的车机系统，它拥有英语、白罗斯语等多国语言版本，已成为中国首个国际化的智能网联系统。

不仅如此，GKUI19拥有最开放的车机底层架构，能够快速自我迭代和进化，这要归功于其搭载的首个车企主导开发、可深度自定义的车规级别高性能芯片—E01，从数据来看，他的集成度高、性能强、功耗低，缩短了车机芯片与手机芯片的代差。E01的出现，不仅意味着吉利博越能够拥有更强大的车机互联，更深刻的意义在于，未来的汽车智能将不仅局限于互联，芯片或许会是自主品牌制胜的下一个风口。吉利也因此，再一次走在了互联网的前端.

85万+，不仅是一个数字，它代表的，是消费者对于博越家族的信任和支持，而证明的，是吉利汽车每一次产品决策的正确性。年，吉利重新梳理品牌后，提出“造每个人的精品车”，由此，吉利3.0时代拉开序幕。后来，年，吉利博瑞上市，吉利拥有了自主品牌领军者的头衔，让自主汽车拥有挑战合资品牌轿车的实力；再后来，年，吉利博越上市，他成为了吉利SUV家族的榜样，月均2万+，稳居SUV销量榜top5，再到如今，累计用户逾85万。