吉利又牛了,新车标完胜奔驰遭嫉妒,标 [复制链接]

吉利出了一款新车子，于是网络沸腾了，沸腾原因并不是说这款车子实力有多强，而是都在吐槽吉利的这款新车标，其实说吐槽有点不准确，更多的是评价与赞赏。很多网友调侃说，吉利的这个“四叉星”车标在叉数上就完胜了奔驰，毕竟奔驰只是三叉星，之后吉利就遭到了红旗和雪铁龙的嫉妒，毕竟红旗没有做到的事情吉利做到了，而雪铁龙嫉妒的点就是它认为，吉利的这款新车标侵权了，因为它太像自己汽车品牌中的双人字车标，于是还获得了将近百万的赔偿，之后这个事情也让很多网友成了一大笑点。

不过不得不承认的是，吉利确实又牛了，因为它推出的这个带有新车标的车子实力确实很强，它是吉利沃尔沃旗下的极星Polestar1，接下来我们就简称它为极星1。极星1这款车子是一款被定位为豪华混合动力系统的跑车，也是其家族的首款车型，首先它在外观上就融入了沃尔沃家族车子的设计元素。

首先我们要知道它是一款跑车，所以车头的设计比较扁平化，进气格栅也是折叠箱内的设计，中网是打结样式的竖向银色饰条装饰，中间部分有两根扁平细长的黑色线条贯穿。两边的，前照大灯也显得非常犀利，中间的灯饰显得混沌深邃，下面的出气口是镂空的竖向线条设计。

车子的侧面车顶线条很高耸，而且是平缓的溜背式设计，车头略长，车身与车位几乎连在一起，车门还有大面积的凹陷设计，车子的轮毂，采用的是一粗一细的线条设计，不过整体轮廓像是一个星星。车在尾部，造型也很独特，车灯是相对的两个回旋样式的“7”字造型，整个车子尾部的运动感很强，而且非常饱满宽大。

在动力方面这是一款插电式混合动力系统，搭载的是2.0t涡轮增压发动机和p的电动机，配置的变速箱是8挡手自一体的变速箱，车子的最大功率能够达到千瓦，最大扭矩能够达到牛米，这个数据确实非常惊人，最大马力值也能够高达匹，纯电续航里程是公里，最高车速也能够达到公里每小时，更令人惊喜的是这款车子的破百时间只需要4.3秒，而且油耗，竟然也只需要一升左右。

当然更令人难忘的是这款车子，还标配了前置电动四驱，这是一项比较新颖的配置技术了。而且前后悬架类型都是独立悬架，尤其是后悬架类型还是多连杆式独立悬架，这能保证了车子的稳定性，而且车轮的前后，制动器类型都是通风盘式，这样看来车子的性能还是非常不错的。

那么关于安全配置方面，我就说一说别的车子没有的一些东西，比如膝部气囊，被动行人保护系统，疲劳驾驶提示并线辅助以及道路交通标识识别功能。还有一些辅助操控配置，全速自适应巡航系统，倒车车侧预警系统和可变悬架功能，以及上坡辅助和陡坡缓降等功能，这些可都是大部分车型都不具备的。

当然这款车子各方面都非常优秀，价格也不便宜，市场价格是万起，不过看他这霸气的外观，十足的气场，特别是完胜奔驰的车标，就连破百时间都比肩宝马i8，这个价格确实不算高了，不知大家有什么不同的看法吗？

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