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吉利博越用车记,车主驾驶240天后,耿直 [复制链接]

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大家好,本文将和大家分享《吉利博越用车记,车主驾驶天后,耿直地谈了驾驶体会》。

汽车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场,诞生很多实力突出的不错的车。“国产颜值王”WEIVV7,一路扶摇而上,势不可挡。“国产豪车”哈弗H9,被车友誉为同级性价比之王。汽车企业互不相让,想尽办法迎合消费者需求,汽车对市场一定要深加理解方可成功,正如吉利博越。车主王先生是圈内的一位粉丝,他月薪,最近以落地10万提了一辆吉利博越,开了8个月,那么吉利博越的实力究竟如何?下面让他为我们详细讲解用车体验。

外观和内饰

这是我唯一评价的90分,倒不是觉得吉利博越颜值不高,只是觉得它还可以更好看一些。加深了前脸层次感,也的立体了。还是这车的车灯,犀利十足,又透露着霸气。轮毂也挺漂亮的,耐看。内饰才是自己享受的。语音控制功能也比较实用,我这蹩脚的普通话都能够听懂。这台车的音响音质感觉不像是在车内,给人一种不吵不闹的音质感。这是行车里面异味还是有点,不过可以接受比其他车强多了。

空间和舒适性

空间够用,suv车型。前排能放杂物的地方比较多,前面还有两个USB口,可以充电。储物空间有点不满意,就是放手机的地方太小了。因为是一款SUV吗,后备箱地开口特别大,能放不少东西呢。低配的舒适性就差了点,主驾驶连电动调节都木得有。独立的悬架减震遇到路坎,道路曲折,泥巴路等状况,都是能顺利行驶,减震降低,平稳过渡。12个bose音响听着空调开着,现在觉得开车是一种享受。后排有空调出风口,后排座椅还能调节,整体还不错。

驾驶感受

动力我觉得还行,虽然他的表面参数看起来好像不大,但实际上他地体验也还行吧。没怎么感觉顿挫,涡轮介入也不明显,涡轮声音真好听。提速也很给力,新车也没有暴力驾驶反正是给油动力很好。起步超车动力杠杠的,我一直都开的经济模式,运动模式有点太暴力了。操控还可以,算不上太灵活,毕竟1.7吨的大家伙在那,不过对我来讲很不错。再加上方向盘的调校不是那么的平易近人,开起来会费劲很多。操控有三种模式可以调,一直用舒适模式感觉比觉得心应手。刹车辅助在急霎时反应很迅速,值得点赞。油耗方面,油耗不知道是该怎么算,反正上边显示的是8.7,目前还没有跑到80更不用说高速了。

结论:吉利博越用车记,车主驾驶天后,耿直地谈了驾驶体会。听完车主的分享,我觉得,既然吉利博越能够在激烈的竞争的生存,外观现在并不是很喜欢。内饰方面,临近过年车内需要好好整理,一张图片。买个空间大点的,能拉多点东西,工作不固定,哪里有活就去哪,工具什么的比较多,就选择了这款车。整体的舒适性感觉还是不错的。比起其它同级别,吉利博越的性价比绝对不落后。那么对于万众瞩目的吉利博越,不知各位有何不同的看法呢?

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